Pese a que ya conocíamos la imagen del vehículo que Nissan había desarrollado para la categoría japonesa Super GT, no teníamos ningún dato técnico que nos permitiese hacernos a la idea de todo lo que puede llegar a dar de sí este modelo.

El GT500 emplea un motor de ocho cilindros en V frente al V6 biturbo del modelo de producción, con una potencia aumenta hasta los 500CV y el par hasta los 510Nm. A diferencia de este, el sistema de tracción es trasera, en lugar de la tracción a las cuatro ruedas del vehículo que se comercializa. Con un peso de sólo 1.100 kilogramos, la relación peso/potencia queda fijada en la impresionante cifra de 2,2 kilogramos por cada caballo.

La caja de cambios es secuencial de 6 velocidades, con un embrague de tridisco. Los neumáticos delanteros presentan unas dimensiones de 330/40R18, mientras que los traseros son de 330/45R17. La longitud del vehículo es de 4,80 metros, y el tren delantero es un centímetro más ancho que el trasero.

Alcance de la noticia: Japón
Referencias: Nissan
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