Sportec<a href='http://www.publispain.com/porsche/' rel='external ' title=''>Porsche</a>997 turbo” class=”centered” /></p>
<p><b>Sportec</b> acaba de presentar en Ginebra un auténtico bólido del asfalto denominado como <b>SPR1 M</b> y del que tan <b>sólo se fabricarán 10 unidades</b>. Este nuevo modelo está <b>basado en el<a href='http://www.publispain.com/porsche/' rel='external ' title=''>Porsche</a>997 Turbo</b> pero con una preparación bestial, tanto que <b>han elevado su potencia hasta los 858 caballos</b></p>
<p>Con esta nueva preparación de motor ha sido necesario cambiar diversos elementos como la <b>transmisión</b> la cuál ha sido <b>sustituida por una caja de cambios de seis velocidades</b> a la que se le ha añadido un <b>embrague deportivo</b>. Otro elemento a tener encuenta es la <b>nueva tracción total más capaz</b> en la que hay que destacar el <b>nuevo diferencial autoblocante</b>. A parte de todo esto hay que tener en cuetna la <b>nueva suspensión deportiva activa modificable automáticamente</b> dependiendo de las circunstancias.</p>
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Otra parte muy importante en la estabilidad son las grandes ruedas con las que este modelo ha sido calzado y es que han montado unas imponentes llantas de 20 pulgadas a las que les han calzado unos neumáticos en el eje delantero en 245/30 ZR20 y en el tren trasero en medidas 325/25 ZR20. Otro cambio de importancia han sido los nuevos frenos con pinzas de seis pistones para el tren delantero y cuatro para el trasero con discos de 38 y 25 cm respectivamente. Destacar que opcionalmente estos discos se pueden pedir carbocerámicos con lo que la potencia de frenada se multiplica.

Con estas modificaciones y con la potencia que emana este motor no es de extrañar que acelere de 0 a 100 km/h en tan sólo 3 segundos o algo mas asombroso todavía y es que necesita tan sólo alrededor de 20 segundos para alcanzar los 300 km/h. Su velocidad máxima se ha situado en esta versión an 380 km/h.

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<p><i>Referencias: <a target=WorldCarFans

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