Desde mucho tiempo Shelby nos tiene muy mal acostumbrados a ofrecernos su toque personal que tan bien le sienta a todos los Ford Mustang que pasan por sus manos, pues con motivo del nuevo restyling que la compañía piensa ofrecer para el 2010 desde la factoría Shelby ya nos quieren mostrar como será el nuevo Shelby Mustang GT500.

Recordaros que el antecesor de este modelo montava un motor V8 de 5.4 litros sobrecargado que era capaz de entregar nada menos que 500 caballos y 653 Nm de par pues bien, para este último GT500 desde Shelby se han vuelto a superar y con la misma mecánica ahora nos ofrecen nada menos que 540 caballos y 691 Nm de par máximo. Además de estas mejoras también se ofrecen una nueva suspensión con sensores y mejoras en la refrigeración y en la salida de gases. Para la transmisión se ha optado por una Tremec de seis velocidades con diferencial de deslizamiento limitado.

Sobre el tema de agarre y maniobrabilidad se ha optado por unas llantas de aleación de 19 pulgadas en las que se han montado unos neumáticos Goodyear F1 Supercar en 255/40R19 para el eje delantero y 285/25R19 para el eje trasero. Se ha optado por un control de estabilidad ESC siempre activo al que se le ha añadido un botón Sport Mode con el que el ESC se vuelve algo menos restrictivo.

En el tema de carrocería, hay que reconocer a los ingenieros de Shelby que se han vuelto a superar y han sabido darle ese toque que prácticamente nadie sabe darle a los Modelos de Mustang. La carrocería podría parecer la misma que la del modelo actual pero si nos fijamos bien empezando por la parte delantera nos encontraremos con nuevas entradas de aire mucho mas grande, y un dato curios sería el como la serpiente de la calandra ha cambiado de lugar.

En el lateral, nos encontraremos con llantas de nuevo diseño en 19 pulgadas para los coupé y en 18 pulgadas para la variante cabrio. En la vista trasera un nuevo difusor en el que se alvergan dos salidas de escape de 4 pulgadas de ancho es lo primero que nos llamará la atención además de un alerón algo mas ancho.

Sin mas os dejo con esta estupenda galería de imágenes.

Referencias:DiarioMotor