Si recordáis, PPI ya nos demostró qué sabía hacer con Audi cuando cogió entre sus manos el Q7. Pues ahora hace otro tanto de lo mismo, pero poniendo su estilo, lógicamente, sobre un R8. Además, le ha dado un nombre, “Razor” (sí, como los Motorola), y en lugar de quitarle el negro lateral junto a la puerta (lo que suelen hacer muchos preparadores: ponerlo en plateado), PPI lo ha enfatizado, si cabe, con unas llantas en negro y unas salidas de escape y aireadores traseros también con rediseños en negro. El negro priva en el interior también, y en los trabajos de fibra de carbono en ése mismo espacio, añadiendo elegancia al freno de mano, las placas de entrada de las puertas o al panel de instrumentos. Sin olvidar elementos del exterior, como el spoiler trasero, que también es nuevo.

En la parte mecánica puedes encontrar una potenciación de su motor hasta los 460 CV (el original tiene 420 CV), con un par motor de 465 Nm (430 Nm el original). De esta forma, conseguimos unos resultados excelentes de aceleración: un top de 311 km/h y tarda sólo 4 segundos en alcanzar los 100 km/h saliendo desde cero.

Referencias: Worldcarfans (inglés)
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