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Como base, para ir especificando se ha utilizado nada menos que un Porsche Cayman 987 S del 2006 que ha sido modificado para poder competir. Entre las modificaciones quizás lo más correcto sea destacar el ensanchamiento de su carrocerÃa.
Para finalizar con la estética, destacar por un lado el enorme alerón posterior, quizás más para llamar la atención que como elemento funcional. Por otro lado lucen con luz propia las nuevas llantas de aleación BBS RS de tres piezas y 18 pulgadas acompañadas de neumáticos Pirelli.
El interior también refleja ese espÃritu de competición que demuestra el exterior de este Porsche Cayman, con el salpicadero con terminación en fibra de carbono, asientos Recaro GT3 con cinturones de seis puntos y hasta una jaula antivuelco.
Referido: worldcarfans |
Publicado por Lancoste en Preparadores el 16 Diciembre, 2009
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