Para esta nueva preparación el preparador californiano Vorsteiner ha decidido elegir un superdeportivo como el Posche 911 Turbo como base. Para este nuevo modelo se ha ideado un completísimo kit de carrocería que se ha diseñado con los mejores resultado en pruebas de túnel de viento.

Este nuevo modelo ha sido denominado por su preparador como V-RT Coupé, y solo hace falta echarle un suave vistazo para darnos cuenta de los nuevos cambios como mejoras en los flancos y en la caída frontal. En la parte media del coche hay que destacar las nuevas entradas de aire mucho mayores para una mejor refrigeración del bloque flat-six.

Entremedias el nuevo protector más amplio está caracterizado por unas ventanillas de refrigeración para el intercooler que permiten ganar hasta un 25 % más de aire. El kit aerodinámico permite reducir la energía que se gasta al vencer la resistencia del aire sino que además disminuye la resistencia por el peso, que se ha reducido con la utilización masiva de fibra de carbono en prácticamente todas las piezas.

Destaca en este aspecto los spoilers delanteros, que pueden ser retirados a voluntad. Visualmente hacen un bonito juego en color negro con los respiraderos o las llantas de aleación específicas frente al blanco inmaculado que reina en la carrocería del 911 Turbo. Estas ruedas son de aleación de bajo peso y están disponibles en un diámetro de 19 o 20 pulgadas.

Referencias: MotorAuthority