Así se fabrica un Nissan Juke-R. Gracias a la serie devideosgrabados por Nissan podemos contemplar cual ha sido el desarrollo de la versión más salvaje del pequeño SUV de la firma nipona. Un “juguete” que esconde casi 500 CV bajo su capó.

Podremos ver como los ingenieros han tenido que reforzar la estructura, mejorar la rigidez del chasis, colocar una jaula antivuelco y unas barras laterales de seguridad para poder colocar con un mínimo de seguridad dentro del Nissan Juke un motor de tan extraordinaria potencia. 

Colocar un motor, el del Nissan GT-R, que ha sido el auténtico reto al que se han enfrentado los desarrolladores del proyecto. 550 CV, que en esta ocasión se han limitado a 480 CV por razones de seguridad, escondidos  bajo el pequeño capó del Juke y gobernados por la misma caja de cambios que monta el deportivo.

Decorada en un precioso negro mate, la carrocería luce espectacular con los nuevos aditamentos aerodinámicos. Completa la agresiva estética un juego dellantasde 20 pulgadas de diámetro.

En el interior predomina el negro y junto a los asientos deportivos  OMP con arneses de seis puntos de anclaje llama la atención la gran pantalla colocada en el centro de la consola desde la que se puede acceder a toda la información relativa al vehículo.

Fuente: Nissan

TuningSpain.es