Estupenda unidad la que ha presentado Lingenfelter en el SEMA Show basada sobre un Camaro SS al que aparte de sutiles mejoras en la carrocería presenta un excelente trabajo a nivel mecánico.

Sobre las mejoras a nivel estético, que no por ello dejan de ser funcionales, podemos destacar las aperturas del capó así como una parrilla fabricada en fibra de carbono. En otros detalles, quizás destacar las coloridas llantas que la verdad le sientan muy bien.

Si nos metemos en faena, es decir, si abrimos el capó nos encontraremos el mismo motor V8 de 7.0 litros, cosa rara en esta feria eso si, retocado hasta límites insospechados.

Entre los retoques más importantes destacar el nuevo compresor Magnuson, varillas, colectores y pistones forjados en titanio, escape deportivo Corsa… Gracias a todo esto se consigue una potencia final de 750 caballos por lo que no es de extrañar que se haya instalado a modo de seguridad la transmisión y el volante de inercia del Corvette ZR1.