IncreÃble preparación la que ha decidido sacar a la luz la casa alemana Manhart sobre el BMW Z4 M pero que destaca, además de por su renovada estética por la sustitución de su motor en favor del V10 de 5.5 litros del M5.
Este tipo de injerto ya pudimos verlo en un Serie 3 pero quizás en un Z4 impresione aún más gracias a los 550 caballos que desarrolla ahora su motor, gracias a unos pequeños ajustes, transmisión manual se seis velocidades del propio M5, asà como la incorporación del diferencial autoblocante del M5 para hacer a este pequeño más dinámico aún.
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INDEN Design, al parecer falto de ideas para los modelos actuales, ha decidido echar un vistazo atrás en el tiempo y fijarse en el Mercedes 560 SE, modelo fabricado por la factorÃa de la estrella entre 1979 y 1991y que destacaba por su gran calidad en acabados y por la gran fiabilidad de su motor.
Entre los nuevos detalles incluidos por INDEN con intención de dotar a este modelo de una estética algo más agresiva y deportiva hay que destacar la nueva máscara de sus faros pintada en negro asà como la supresión de los cromados en toda su carrocerÃa.
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Quizás TechART haya sido uno de los primeros preparadores en mostrar sus intenciones frente a estos dos nuevos deportivos que recientemente acaban de salir del horno de Porsche.
En esta preparación, que TechART ha destinado a los nuevos Porsche Cayman y Porsche Boxter y que tienen una caracterÃstica en común y es su tratamiento por igual, TechART ha creado un nuevo kit aerodinámico que presenta un coeficiente mucho mejor al de serie y que contienen unos conductos internos que mueven el aire hacia los frenos para usarlo de refrigeración extra.
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Como no es de extrañar el especialista en Porsche, 9ff, ya se frota las manos ante la inminente llegada de la nueva berlina de Porsche. La lástima de todo esto es que estas preciosas imágenes hayan sido creadas por ordenador.
Este nuevo proyecto creado por 9ff consta de un nuevo kit aerodinámico en el que se incluye un nuevo paragolpes delantero mucho más agresivo y deportivo que el creado por Porsche asà como un capó con nuevas rejillas o un completo difusor funcional en la zaga.
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Al parecer para Karl Schnorr Kraftfahrzeuge el Fiat 500 Abarth era poca cosa con lo que ha decidido darle una vuelta de tuerca a su pequeño motor y dotar a este modelo de una potencia sin igual.
Si os acordáis, el Fiat 500 Abarth cuenta de serie con una potencia de 135 caballos que la verdad dan para mucho en este pequeño modelo, pero no lo suficiente para muchos, para los más moderados, Karl ofrece una preparación que eleva la potencia del 1.4 T-Jet hasta los 163 caballos que vienen acompañados de 251 Nm de par máximo.
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GeigerCars, importador y preparador especializado en vehÃculos americanos del que ya conocemos muchas preparaciones acaba de presentar su último proyecto basado en el Chevrolet Camaro SS.
Este proyecto ha consistido básicamente en la incorporación de un compresor el V8 de 6.2 litros que de serie entrega 432 caballos gracias a lo cuál se ha conseguido una nueva potencia de 568 caballos con un nuevo par máximo de 800 Nm.
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Como sabréis, los eventos del automovilismo no solo se caracterizan por carreras de auto sino que hay muchas otras cosas, aunque en esta ocasión no vamos ha hablar sobre problemas entre equipos, pilotos y demás, sino de las chicas que no mostraron los medios.
En todos los eventos de este tipo, además de dejarse ver los grandes pilotos también suelen dejarse ver las chicas más estupendas sin necesidad de hacer poses “raras” ya que no les hacen falta.
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Los chicos de Sportec, como es muy normal en sus preparaciones, han decidido dar una vuelta de tuerca al Audi TT-RS y demostrar como su motor de 2.5 litros todavÃa puede dar mucho más de si.
Muy poca información se sabe de este modelo ya que Sportec, quizás para dar algo más de intriga al asunto tan sólo ha publicado muy pocos datos asà como una gráfica de potencia, suficiente para hacernos la boca agua.
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Todos conocemos de sobra las increÃbles capacidades con las que Ford ha dotado a su última versión del Focus RS, capacidades que al parecer le han parecido pocas al especialista GGR que ha decidido darles una vuelta de tuerca.
Para refrescaros la memoria, el nuevo Ford Focus rinde una potencia de 300 caballos gracias a su motor turboalimentado de cinco cilindros en lÃnea y 2.5 litros de cilindrada. Con esta potencia es capaz de fusilar el 0 a 100 km/h en tan solo 6 segundos.
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