Muchos son los aficionados al motor que deciden que mejor que comprar un coche nuevo de gran cilindrada lo suyo es coger modelo antiguo y restaurarlo como es debido. Y ya que estamos, potenciarlo

Prueba de ello es este Ford Gran Torino de los años 70 convertido en ranchera al que, de paso que se restauraba a conciencia, entre otras cosas su dueño decidió desechar el V8 de 5.8 litros de 325 caballos por un V8 de 9.9 litros construido por JBA-Engines sobre un Ford Boss-427.

Como es de suponer, este motor, aparte de aumentada su potencia ha sido reforzado con piezas de C&C Motorsports, Crowler y Manley. Por otro lado, destacar el doble carburador Holley con gestión electrónica y botellas de óxido nitroso se ha conseguido una potencia de 870 caballos con un par máximo de 1.115 Nm.

Antes de terminar, destacar que esta potencia se consigue utilizando gasolina de 91 octanos. Si os parece poca potencia, decir que si a su dueño se le ocurre pulsar el botón de óxido nitros la potencia subirá instantáneamente a 1.021 caballos que seguro tendrán mucho que decir