SpeedART se atreve con el nuevoPorsche911. Lo de que “los últimos serán los primeros” no parece importarle a SpeedART. El especialista, que ya prepara para el Salón de Ginebra, se encuentra inmerso en el desarrollo del paquete SP91-R, la primera personalización para la nueva generación delPorsche911.

Este kit, en su fase inicial, incluirá un nuevo alerón trasero y un juego dellantasde nuevo diseño con un diámetro de 21 pulgadas. Para el habitáculo, SpeedART ha pensado en un nuevo volante deportivo, tapicería mezcla de cuero y Alcántara y algún que otro acabado de calidad.

En conjunto, la imagen del mítico deportivo alemán no se ve muy alterada. Algo parecido ocurre con su mecánica. Así, el propulsor Boxer de 3,4 litros, seis cilindros e inyección directa ve alterada su ECU y logra un incremento de potencia cercano a los 25 CV. El motor del nuevo 911 eleva su entrega de los 350 a los 375 CV.

Esta es la primera de otras muchas preparaciones que tendrán como base la nueva familia 911. Las variantes Turbo, Carrera S y GT3, también tendrán la suya.

Fuente: Carscoop