Increíble preparación acaba de presentarse desde Ford Rallye Sport, más conocido como RS, los cuales han desarrollado un Ford Fiesta destinado a competir en la prueba de rallycross para el Pikes Peak International Hillclimb.

Para esta prueba pretenden bajar de los 10 minutos, tiempo récord que fue establecido por Nabuhiro Tajima a bordo de un Suzuki Sport XL7 de casi 1.000 caballos. Para esto desde Ford Rallye Sport se ha creado un modelo que cuenta con una carrocería muy ensanchada, necesaria para el nuevo ancho de vías con un kit aerodinámico distinto.

Sobre el motor, destacar su nueva posición central y su acoplamiento a un nuevo sistema de tracción integral permanente. Más concretamente, este motor se trata de una unidad Duratec de 2 litros de cilindrada capaz de producir nada menos que 800 caballos.

Para subir la potencia de este motor hasta tal cantidad como os podréis imaginar se ha instalado un sistema de sobrealimentación turbo bestial junto con un buen sistema que contrarresta la pérdida de potencia a elevadas altitudes ya que la meta en el Pikes Peak se encuentra a 4.300 metros de altura.

La suspensión tipo Rallycross ha sido especialmente diseñada por Olsbergs Motor Sport Evolution, Öhlins y el equipo europeo de Ford Rallye Sport. Junto al pequeño Fiesta R2 la participación del nuevo Fiesta en los deportes de motor arranca con fuerza, augurando un futuro prometedor.

Referido: worldcarfans