Ya lo decíamos hace pocos días. Solo era cuestión de tiempo que los especialistas en preparaciones comenzaran a poner sus manos sobre el ansiado y agradecido modelo compacto de Audi, el nuevo A1. Y después de ABT, que fue uno de los primeros, ahora le toca el turno al preparador alemán Senner.

En este caso estamos hablando de una potenciación en toda regla: de los 105 CV (77kW) del modelo de fábrica, con 250 Nm, estos especialistas han conseguido sacarle unos cuantos caballos más, 140 CV concretamente (103 kW) y un par motor de 310 Nm, gracias a una reprogramación de la ECU.

Exteriormente el pack se compone de luces de LED y bi-zenon, (las primeras, diurnas), y un rediseño de la parrilla. También nueva suspensión y llantas Barracuda Voltec T6 (de cromo y pintadas en negro, en combinación) con neumáticos de altas prestaciones Hankook (los SI Evo), para redondear el paquete han incluído un sistema de salida de gases con tubos de 1×90 mm.

Como bien dice el título de esta entrada esta nueva edición limitada recibe el nombre de R310 WCE, siglas que tienen mucho que ver con los caballos que presenta esta edición especial y con las iniciales de “World Champion Edition“.

Metiéndonos en faena destacar que tan sólo estará disponible en color negro acompañado de una serie de vinilos diseñados especialmente para esta ocasión que incluyen una gran “R” de color rojo así como una franja a cuadros negros y blancos que atraviesa media carrocería

En cuanto al resto de elementos, paragolpes, llantas o incluso equipamiento base se mantiene tal y como estaba presente en el resto de los Cupra R. Destacar aún así los asientos Recaro tapizados en Alcantara, sistema multimedia con pantalla táctil, control de velocidad… aparte de esto se han incorporado de serie los faros bi-xenón con luz diurna que están presentes como opción el Cupra R

Sobre la mecánica, destacar como SEAT ha recurrido al preparador ABT para elevar las prestaciones del 2.0 TFSI desde los 265 hasta los 310 caballos. Destacar que SEAT ha decidido no limitar la velocidad electrónicamente con lo que su propietario puede llegar a alcanzar fácilmente los 270 km/h.

Por último, tan sólo comentarte que SEAT comercializará 200 ejemplares a un precio de 32.600 euros.

Pues bien, este modelo ha sido desarrollado para dar respuesta a aquellos que quieren tener un sus garajes un A8 con las características técnicas de un futuro aún no confirmado Audi S8 y no quieren esperar a que Audi se decida y lo más importante aún lo desarrolle.

Entre las novedades más destacables del modelo, mencionar especialmente el nuevo kit aerodinámico compuesto por un spoiler delantero, bajos laterales así como cubiertas para las salidas de escape originales. Destacar también las nuevas llantas de aleación disponibles en 20 y 21 pulgadas que desde mi punto de vista quedan de maravilla al modelo.

Por último, el motor 4.2 FSI de este modelo ha sido preparado gracias a retoques en la centralita con el que ABT ha conseguido elevar la potencia desde los 350 hasta unos más que correctos 385 caballos con un par máximo que ha pasado de los 800 Nm hasta unos contundentes 880 Nm.

A parte de esto hay que destacar los nuevos kit aerodinámicos instalados en ambos en los que se ha conseguido a parte de una estética muy deportiva y llamativa mejorar considerablemente la aerodinámica.

ABT AUDI R8 GT R

Para este modelo ABT ha decidido crear una edición limitada a 25 unidades destinada principalmente a los circuitos. Entre las novedades de esta edición destacar el uso de fibra de carbono para la construcción de las distintas partes como en el capó, alerón… Todo ello para rebajar el peso del modelo en nada menos que 100 kg.

Si nos fijamos en el interior ABT a dotado a este modelo con unos asientos Recaro junto a arneses de cuatro puntos, jaula de seguridad y volante ABT en carbono. La suspensión también ha sido retocada para ofrecer un sistema totalmente ajustable. Por úlitmo, destacar las nuevas llantas de aleación ABT CR en 9×19″ para el eje delantero y 11×19″ para el trasero todas montadas sobre neumáticos Michelin Pilot Sport Cup

Por último el V10 de 5.2 litros FSI ha sido retocado para pasar de los 525 caballos de serie hasta unos increíbles 620 caballos. Esto permitirá a los pilotos acelerar de 0 a 100 km/h en 3.2 segundos o alcanzar una velocidad máxima de 325 km/h

ABT AUDI R8 SPYDER

Para este modelo ABT ha presentado un kit aerodinámico en el que se incluyen elementos como nuevos paragolpes, una renovada parrilla delantera así como un renovado difusor mucho más marcado. Todas estas partes fabricadas en carbono.

Por otro lado, el interior no se ha modificado salvo ciertos detalles pero si la dinámica del modelo con una suspensión más deportiva y unas nuevas llantas a elegir por el propietario entre unas ABT BR o las ABT CR Superlight, estas últimas mucho más ligeras

En cuanto a la dinámica de este modelo ABT ha elevado su potencia hasta los 600 caballos con lo que su conductor podría alcanzar una velocidad máxima de 320 km/h o acelerar de 0 a 100 km/h en 3.8 segundos entre otras cosas.

Referido: diariomotor

Si cuando presentamos este modelo te pareció algo sorprendente entonces, cuando veas la galería de la entrada extendida, ahora te quedarás sin palabras ya que un modelo tan agresivo como el Audi R8 GTR con 100 kg menos y 625 caballos puede ser muy apetecible

Si estos datos te han parecido de poca cosa quizás te sorprenda algo más la capacidad de aceleración de este modelo, capaz de pasar de 0 a 100 km/h en 3.2 segundos o la posibilidad de seguir acelerando hasta los 325 km/h.

Antes de dejarte con la galería de imágenes, tan sólo decirte que se fabricarán 25 unidades al mágico precio de 700.000 euros el modelo

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Como sabrás, dentro de este programa se ha incluido la posibilidad de personalización tanto para la versión V8 como para la V10. Esta preparación puede gustarte o no pero es innegable el alto grado de calidad ofrecido por Prior

En cuanto a las mejoras, destacar la instalación de un spoiler en el paragolpes delantero, un capó fabricado en carbono, faldones laterales así como un nuevo difusor en la parte trasera. Las llantas, seguro que te recuerdan a las del preparador ABT son de 20 pulgadas

En cuanto al motor, las únicas novedades son las inserciones de varios elementos protectores fabricados en carbono, elementos que se lleva al interior del conjunto en forma de freno de mano o detalles en la consola central

Referido: zercustoms

Este nuevo proyecto destaca por la agresiva estética con la que ABT ha dotado a este singular modelo al que ha instalado desde nuevos paragolpes mucho más agresivos hasta una doble salida de escape trasera, eso si, pasando por diversos vinilos con el logo de ABT o incluso un pequeño alerón trasero

Sobre el apartado dinámico, hay que destacar también ciertas mejoras gracias a la instalación de unas llantas de aleación de 8×18 pulgadas en color grafito que combinan muy bien con las partes oscuras de la carrocería así como la incorporación de unos muelles deportivos que rebajan la altura del conjunto

Sobre el motor, es aquí donde ABT presenta gratas sorpresas sobre todo para los pequeños motores 1.6 TDI y 1.2 TSI ya que gracias a la instalación de la centralita ABT Power los 1.6 TDI de 75, 90 y 105 caballos pasan a rendir 90, 110 y 130 caballos respectivamente.

Si nos fijamos ahora en el rendimiento del pequeño motor turbo de 1.2 litros, gracias a la tecnología TSI y a los retoques en la centralita de ABT pasa de rendir 105 caballos a unos más que curiosos 130 caballos.

Referido: worldcarfans

Ese es el motivo por el que la decoración de este modelo destaca por la mezcla en su carrocería de los colores dorado, símil al color de la cerveza, y color negro, distintivo de la compañía.

Entre los cambios más llamativos en su carrocería hay que destacar el completo kit de carrocería, muy típico del preparador y que está presente en casi todos sus trabajos de una forma u otra adornados en dorado como en el difusor trasero, taloneras o en la parte baja del paragolpes delantero.

Si nos movemos ahora hacia el interior del modelo hay que destacar la completa personalización de este a gusto del cliente por la que este ha optado por un completo tapizado en cuero rojo con unas inscripciones doradas del logo de la cervecería en los reposacabezas de los asientos.

Sobre el motor, destacar como ABT ha sabido trabajar muy bien sobre el 2.0 TFSI consiguiendo extraer nada menos que 275 caballos mientras que de serie este modelo “tan sólo” era capaz de rendir 180 caballos.

Gracias a este extra en potencia y a la supresión del limitador electrónico de velocidad se ha conseguido lanzar este A5 Cabrio hasta los 271 km/h mientras que su aceleración hasta los 100 km/h partiendo desde parado se ha cronometrado en 6.7 segundos.

Referido: worldcarfans

Para esta versión, hay que destacar los nuevas mejoras en la estética en las que hay que destacar la nueva parrilla delantera o el nuevo alerón trasero disponible en diferentes tamaños que completado por las nuevas llantas de aleación disponibles en 19 o 20 pulgadas.

Sobre las mejoras en el motor, destacar el aumento de potencia en anda menos que 80 caballos con lo que ahora su 2.5 litros es capaz de rendir nada menos que 420 caballos, mejora, disponible para las versiones coupé o cabrio.

Con este aumento de potencia no es de extrañar que este modelo sea capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 4.3 segundos o de alcanzar una velocidad máxima de 282 km/h gracias a mejoras en el intercooler, remapeo de la centralita así como una gestión electrónica optimizada.

Referido: worldcarfans

Como podéis ver en las fotos, el kit aerodinámico que ha recibido este modelo es exactamente el mismo que se ideó para el R8 4.2 FSI que ya vimos en el que se han incluido nueva parrilla frontal, paragolpes, taloneras, salidas de escape y alerón.

Para las llantas se han elegido unas de 20 pulgadas con un diseño muy típico de este preparador. Ahora bien, lo bueno viene en forma de preparación para el motor ya que los 525 caballos que entrega el V10 de 5.2 litros no parecen ser suficientes para ABT.

Gracias a varios cambios en el motor, no especificados por ABT, se ha conseguido elevar la potencia del V10 hasta los 600 caballos con lo que se ha conseguido que este modelo acelere de 0 a 100 km/h en 3.8 segundos, 0.1 segundo menos, y eleve su velocidad máxima de 316 km/h hasta 322 km/h que marca ahora.

Referido: motorpasion

Pero al parecer esta potencia no era suficiente y el preparador ingles ABT ha decidido hacer de las suyas y gracias a la colaboración de KTM, los que decidan optar por comprar esta preparación de ABT no perderán la garantía de 2 años de su X-Bow.

Con esta preparación lo único que se ha buscado es elevar aún más la potencia con lo que ahora su 2.0 litros es capaz de rendir nada menos que 300 caballos acompañados de un par máximo de 400 Nm. Con esta nueva potencia su relación peso/potencia pasa de 269 CV/tonelada ha nada unos increíbles 336CV/tonelada.

Con este nuevo rendimiento ese vehículo es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en tan sólo 3.5 segundos. Para terminar, comentaros que el precio que ha puesto ABT para esta preparación es de 6.150 euros en los que se incluye la mano de obra y los impuestos.

Referido: autocar

Si nos fijamos en las mejoras estéticas hay que destacar la incorporación de unas nuevas llantas de aleación, disponibles en 18 o 20 pulgadas y que, como se puede ver en las fotografías muestran un diseño ya muy conocido del preparador.

Sobre las mejoras en la parte mecánica de este estupendo Audi S4 hay que destacar como la potencia de su V6 de 3.0 litros con tecnología TFSI ha pasado de rendir unos más que destacables 333 caballos y un par motor máximo de 440 Nm a rendir unos grandísimos 435 caballos acompañados de un par de 520 Nm.

Con estas capacidades no es de extrañar que este modelo sea capaz de detener el crono en 4.6 segundos en la prueba del 0 a 100 km/h y alcanzar una velocidad máxima de 282 km/h siempre, claro está, que eliminemos el limitador electrónico de velocidad.

Para terminar, decir que este preparador ofrece de manera optativa a la vez que muy recomendable un nuevo sistema de escape con salidas dobles a cada lado del difusor que ofrece, a parte de mejoras en la aceleración y rendimiento un sonido mucho más llamativo de este modelo.

Referido: diariomotor

Para esta versión en particular, se han ideado algunos cambios superfluos sobre su carrocería como la nueva calandra, algo más redondeada o la incorporación en el frontal de nuevas luces LED diurnas, que tal y como se puede ver en la foto están situadas al lado del los antinieblas.

Sobre el color, se han decantado por una tonalidad oscura para toda la carrocería mezclado con ciertos detalles en rojo como en el spoiler delantero, parte baja de las taloneras o aro de las llantas de aleación. Para la parte trasera, destacar el nuevo difusor o la situación de los escapes, aunque ya se pudieron ver en la anterior versión.

Para el interior, han seguido con la misma temática de colores mezclando de una forma quizás poco vistosa los colores oscuros que este modelo trae de serie o el cuero negro de los buckets con detalles en color rojo para el volante, molduras y alfombrillas, aunque quizás en plateado hubieran quedado mucho mejor.

Para el motor, se ha optado por ofrecer dos niveles distintos de preparación con lo que el 2.0 litros TFSI de 211 caballos puede pasar a rendir bien 260 caballos o, para los más exigentes nada menos que 300 caballos, todo ello gracias a un completo remapeo de la ECU y a una actualización del turbo.

Con la preparación de 300 caballos, este modelo es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en unos 6 segundos. Para terminar, comentaros que para mejorar la dinámica de este modelo, a parte de la sustitución de las llantas de aleación se han sustituido la suspensión por una más dura y mejorada que reduce la altura del conjunto en 3 cm. Los frenos también han sufrido una cierta mejora.

Referido: diariomotor

ABT acaba de presentar su nueva propuesta sobre nada menos que el Audi Q7 con el motor diesel más potente del mundo, nada menos que un V12 de 500 caballos. Para este modelo, básicamente ha presentado a parte de unos retoques para el motor un grata solución estética que le da un toque más deportivo a este modelo.

Para la solución estética, han confiado en un nuevo kit estético compuesto por nuevos paragolpes, alerón, llantas de aleación e incluso unos pasos de rueda más grandes que pueden ir pintados bien en color de la carrocería o en otro color. Para el que lo prefiera, todo este kit estará disponible también en fibra de carbono que seguro le da un toque más llamativo.

Para el motor, el fastuoso V12 de 6.0 litros que de serie desarrolla la cantidad de 500 caballos con un par máximo que se consigue en posiciones más bajas del tacómetro y que es de 1.000 Nm ha elevado su potencia hasta los 560 caballos mientras que el par máximo ha subido hasta los 1.200 Nm. Con esta nueva cantidad de potencia se ha conseguido que este monstruo de 2 toneladas acelere de 0 a 100 km/h en 5.3 segundos y que consiga una velocidad máxima de 260 km/h

Referido: ABT

Sobre el kit estético de este modelo hay que destacar el nuevo kit de carrocería, que como se puede ver en las fotos estás compuesto por paragolpes delantero, trasero con un nuevo difusor en el que se albergan cuatro salidas de escape.

Sobre las nuevas calzas, muy comunes en este preparados, ya que para todos sus modelos ofrece las mismas y en el mismo diseño, decir que se ofrecen en 18 o 19 pulgadas. A parte de esto hay que destacar la nueva suspensión que reduce la altura del conjunto en 3.5 cm y como opción se ofrece la posibilidad de instalar unos nuevos discos de freno de 34.5 cm.

Lo que si es interesante, y habitual por otro lado, es la potenciación de sus motores y es que gracias al paquete “ABT POWER” el motor 1.4 TSI de 125 caballos eleva su potencia hasta nada menos que 160 caballos, el 1.8 TSI pasa de 160 a 200 caballos y el famoso 2.0 TSI de 200 caballos pasa a rendir nada menos que 240 caballos.

Para los motores diesel destacar como se ofrecen potenciaciones tan sólo al 2.0 TDI que puede pasar de 140 a 170 caballos o el modelo de 170 caballos puede rendir nada menos que 190.

Referido: diariomotor