Lo bueno de todo es que no, no es real, es un modelo a escala 1:18 para celebrar el 40 aniversario de la marca Hot Wheels, especialista en miniaturas, y para la ocasión ha realizado diversos diseños de la mÃtica furgoneta de Volkswagen.
Siempre es, cuanto menos, curioso y chocante, ver una gran berlina preparada de manera radical. Este es el caso que hoy nos centra, la realización a escala del Chrysler 300 by Parotech firmada por, no podÃa ser de otra manera, Norev.
Al igual que el modelo real, su acabado puede gustar o no pero consigue su objetivo: no dejar indiferente a nadie. Norev, que promociona la unidad real, es la encargada de realizar su reproducción a escala con un elevado acierto.
A escala 1:64, la miniatura mantiene su forma original, pero sobre su carrocerÃa, se han situado nada más y nada menos que 2.700 diamantes de reducidas dimensiones. Como se puede esperar, el precio de la miniatura se dispara, llegando a alcanzar los 95.600 euros. De haberse realizado sobre un vehÃculo de dimensiones reales, en relación con su escala, tanto el precio como el número de diamantes empleado se hubiese multiplicado por 64, suponiendo más de 170.000 diamantes y más de seis millones de euros. Toda una fortuna.
El entretenido vÃdeo consiste en una serie de fotos, bastante bien realizadas, por cierto, con una decena de coches para todos los gustos. Seguro que entre ellos encuentras alguno que te guste.
No, no ha timado a nadie Audi, sino que lo que os presentamos es la review del Audi A4 DTM de 2006 pilotado por Timo Scheider con el que consiguió la temporada 2006 una meritoria 10 posición en la general con 12 puntos.
Como todas las miniaturas de DTM en los últimos años, sean Audi, Mercedes o anteriormente Opel, es Minichamps la encargada de llevar a cabo esta bonita realización.
Un molde excelente donde se han cuidado todos y cada uno de los detalles del modelo real, y donde el exterior lógicamente cobra toda la importancia. Asà pues, vemos como la miniatura logra la exactitud en los faldones y taloneras asà como en las branquias deportivas de los paragolpes, totalmente fieles a la realidad. No falla tampoco la exactitud del alerón asà como la disposición del volante en el marco central de las puertas, como realmente lleva el modelo real y que sorprenderá a los aficionados que no sigan la competición DTM.