
Inspirado en el legendario Pontiac Firebird (el parecido salta a la vista), y realizado por Classic Design Concepts, este Firebreather es una versión (¿para nostálgicos?) del Camaro, rememorando la época en la que la compañÃa norteamericana vivÃa momentos de gloria en el panorama de los muscle cars en unión con Pontiac.
Bajo el capó se esconde el motor V8 de 6.2 litros, que entrega una potencia de 599 CV. El modelo original se diseñó para la pelÃcula “Jinn”, pero el especialista en tuning se dio cuenta de que podrÃa ser todo un filón producirlo en serie, para personas que puedan permitirse el lujo de adquirir -y mantener- un automóvil de semejantes caracterÃsticas.
Eso sÃ, solo se fabricarán una limitadÃsima serie de 50 unidades, que, sobra decirlo, no durarán mucho sin dueño.



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Después de mucho tiempo de espera, desde que publicamos las primeras imágenes y los primeros datos del Roush 427R, el preparador acaba de lanzar unas imágenes de alta definición además de toda la información completa de este imponente modelo de Mustang.
Sobre el modelo, destacar que se ha construido sobre el Mustang GT 2010 y que está equipado con el V8 de 4.6 litros de 315 caballos al que se ha actualizado completamente gracias a una nueva lÃnea de escape y a una admisión deportiva además de ciertas modificaciones en centralita y demás con lo que se consiguen unos imponentes 435 caballos y un par máximo de 542 Nm.
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IncreÃble edición especial a 45 unidades acaba de lanzar al mercado Ford como homenaje a los 45 años que lleva la marca en el mercado desde que saliera a la luz el primer Ford Mustang allá por 1964. Para este modelo se ha elegido el nombre de Iacocca y se ha pintado en un caracterÃstico color plata.
Para esta preparación especial desde Ford han dedicado casi dos años, más que nada para finalizar el proyecto tras la colaboración en él de dos pesos pesados como el diseñador Michael Leona y el carrocero Giffoglio Metalcrafters. Esta edición especial se ofrece tan sólo en los concesionarios Galpin Ford de California.
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IncreÃble preparación la que se ha llevado a cabo sobre este Ford Mustang GT SuperCar al cuál, para ir abriendo boca han recurrido a transplantarle su corazón por nada menos que el poderoso V8 427 que actualmente montan los coches de Corvette Racing.
Este coche, para dar más datos a los posibles interesados, este coche está a la venta en eBay y su vendedor, según datos que ha dado, ha preparado a este coche con la única intención de poder competir y ganar al Chevrolet Corvette ZR1, aunque, tan sólo por aerodinámica seguro que lo tiene muy difÃcil.
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Espectacular comienzo tendrá en esta edición la famosa Indi 500 y para esta edición han decidido construir como safety car nada menos que un Chevrolet Camaro. Decir que ni mucho menos es el primer Camaro que tiene este papel en esta competición ya que es nada menos que el quinto. Las anteriores ocasiones fueron en los años 1967, 1969, 1982, 1993 y por último en 2009.
Como no podÃa ser menos, el modelo escogido para que realice este papel es el Camaro SS, modelo que monta un motor LS3 de 6.2 litros capaz de desarrollar nada menos que 426 caballos y un par motor máximo de 570 Nm. Para la transmisión se ha equipado una Tremec de seis velocidades con una relación de 3.45.
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Estupenda personalización ha sido la llevada a cabo por el preparador estadounidense Mopar sobre uno de los muscle por excelencia como es el Dodge Challenger R/T. En esta personalización lo que se ha tratado de llevar a cabo ha sido el intentar recordar tiempos en los que este modelo llegó al corazón de todos los estadounidenses como ocurrió en los años 70.
Entre los detalles que adornan su carrocerÃa habrÃa que destacar la doble tira en color negro y gris que va desde los faros delanteros y que recorre toda la zaga donde al final de esta se pueden ver las letras R y T en honor al modelo. Destacar también las nuevas llantas en 20 pulgadas elegidas por su diseño que recuerda a las American Thorq Thurst que hicieron famoso a este modelo. En esta llantas habrÃa que destacar sobre todo el nuevo cromado mucho más brillante de lo habitual. Comentar también que este modelo se encuentra disponible bien con pintura exterior Hemi Orange o en azul.
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Este modelo ha sido creado para ser presentado en el SEMA Show y la verdad menos mal que se quedará ahà ya que hacer un coche como este sabiendo que se parte de todo un Ford Mustang S197 la verdad es un sacrilegio y dicho sacrilegio es obra de los chicos de Gapin Auto Sports.
La verdad que este modelo ofrece una de cal y otra de arena ya que por la estética la verdad se podrÃan haber estado quietos pero ahora bien en su motor de verdad esconde una cosa muy grande y es que su motor se ha visto potenciado hasta dar 1.005 caballos. Simplemente habrá que estar atentos a las fotos de este modelo a ver si el conjunto de verdad convence o simplemente es mejor no mirarlo.
Referencias: Autoblog

Quitarle el techo a un muscle car sin que éste pierda su encanto no es tarea ni mucho menos fácil, pero los preparadores de Coach Builders Ltd. se han atrevido con ello y el resultado es este bonito descapotable que también presentarán en el SEMA de este año.
Claro que gana mucho el vehÃculo por sus neumáticos de perfil bajo, sus llantas de 22″ y su suspensión rebajada, a lo que hay que unir un compresor firmado por Vortech que hace que su HEMI de 6.1 litros, V8, ofrezca 560 CV. La conversión, que puede solicitarse para cualquier vehÃculo de serie, cuesta unos 12.000 €.
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Dodge llevará para el SEMA este bonito concept de su nuevo muscle car Challenger, que destaca por un potente motor de 8.4 litros (V10) obtenido del Viper SRT10, con 600 CV y 760 Nm de par. Estéticamente destaca además por un capó en fibra de carbono, sobre el cual vemos dos aperturas de aireación, una suspensión con muelles Bilstein y unos generosos discos de freno detrás de sus llantas de aleación.
El modelo, de propulsión, comparte colores con el mismo Viper SRT10, lo que no sabemos es si puede llegar a ponerlo en apuros.
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Popularmente conocida como “Samantha“, esta preparación del Challenger de vistoso color verde cuenta con el motor HEMI de 6.4 litros y 540 CV, es un V8 que entrega 664 Nm, cuenta con transmisión manual Tremec de seis velocidades, suspensión KW, y frenos con discos de generosas dimensiones: 380 mm delante y 355 mm detrás.
Por otra parte, el Dodge Mopar Challenger Blacktop (en negro) incorpora un nuevo sistema de admisión y escape para su motor de 5.7 litros (sin retocar), aunque lo que destaca son sus dobles bandas longitudinales, un nuevo alerón traser y un spoiler delantero de color de la carrocerÃa. Sus llantas, de aleación, son de 22 pulgadas.
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