Sport Wheels añade al Audi R8 dos programas de actualización para el ya potente motor del superdeportivo de Audi, que consiste en dos partes (a elegir) denominadas Stage 1 y 2. El Stage 1 ofrece 565 CV de potencia con un par motor de 560 Nm, es decir: 40 CV más que la versión de serie, y también 40 Nm más, gracias a una ECU reprogramada. Su precio es de 1.499 euros.

El Stage 2 nos ofrece 600 CV y 580 Nm de par, y, aparte del retoque recurrente a la ECU, incluye nuevos escapes deportivos y modificaciones del sistema de salida de gases. Su precio, lógicamente, también es bastante mayor: 5.689 euros.

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Ya he perdido la cuenta de la cantidad de preparadores que han tenido al Ford Focus RS como uno de sus modelos con más variantes, por encima del Renault Megane Coupé, y también bastante por encima del Volkswagen Scirocco (por poner solo algunos ejemplos de automóviles de un segmento similar). Ciertamente que el Focus lleva también bastante más tiempo en el mercado, y todo eso unido a las excelentes prestaciones del modelo RS hace que sea muy atractivo para el trucaje.

En el caso que nos ocupa BBR ha lanzado varios paquetes de actualización que ofrecen respuestas para diferentes clientes. En el primero, denominado Phase One, el Focus desarrolla 342 CV a las 6150 rpm, gracias a una ECU recalibrada y a un nuevo sistema de entrada de aire.

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Un poquito más de par motor y potencia sin complicaciones mecánicas, eso es lo que nos ofrece el especialista Unichip Europe con su nueva U-Connect, un adaptador que está destinado para los BMW 163 y 177 CV de cuatro cilindros e inyección directa, usados en el 120, 320 y 520d, desde el año 2003 en adelante.

El U-Connect hace ligeros retoques en la electrónica para mejorar el rendimiento, sin poner en peligro la economía o la fiabilidad mecánica. El juego se puede eliminar o instalar en cuestión de minutos, no deja “huella” en la centralita electrónica y es “invisible” en las principales tareas de mantenimiento.

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El fabricante Superchips ha lanzado una nueva actualización para los modelos de Mercedes-Benz con motores CDi BlueEFFICIENCY (es decir: los C350 CDi, E350 CDi, M350 CDi, R350 CDi y S350 CDi). Esta actualización otorga ahora 284 CV de potencia a las 3008 rpm, teniendo 250 CV disponibles desde las 2700 rpm y hasta las 4400 rpm.

Además, ofrece un par motor de 642 Nm a las 2469 rpm. El fabricante se ha centrado en facilitar el máximo de par posible a las revoluciones más justas. En cuanto a la garantía, Superchip garantiza la actualización durante 12 meses (o 30.000 millas -es decir, 48.300 kms-), lo que ocurra antes.

Fuente: Superchips

Blastolene Frogman Rocket II un trike que, aparte de tener un nombre impronunciable es simplemente un cohete con ruedas. Para aclararte un poco decirte que un trike es simplemente un híbrido entre coche y moto, es decir un vehículo de tres ruedas.

Este portentoso vehículo ha sido creado por la empresa estadounidense Blastonlene y destaca por se tan largo como un coche y viene propulsado por nada menos que un enorme motor HEMI V8 sobrealimentado por compresor capaz de rendir más de 1.000 caballos directamente a las ruedas traseras.

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Si tienes un Nissan 350Z y quieres conseguir que fácilmente tenga algo más de potencia quizás Unichip tenga una propuesta que realmente te interese gracias a la nueva mejora para la centralita de este modelo que acaba de presentar.

La nueva centralita que han creado está montada sobre un sistema similar al Plug and Play de los ordenadores, es decir conectar y listo, con lo que no necesitas conocimientos avanzados ni mucho menos, tan sólo conectarla y funcionará como si viniese de serie.

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Ford GT de 1.650 caballos es una creación de Performance Power Racing para participar en el cuarto de milla, prueba donde este coche “legal para carretera” se ha coronado como uno de sus reyes

Ahora bien, precisamente en la categoría de coches legales este Ford GT ha machacado el record gracias a un V8 de 5.4 litros sobrealimentado como solo los americanos saben y se atreven.

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BMW M3 con corazón japonés. Seguro que si te plantas un día ante un llamativo BMW M3 y te dicen que tiene un corazón japonés seguro que pensarás que le han quitado toda la gracia a este BMW

Pues bien, quizás si te digo que la propuesta de DBM Engineering sobre este BMW M3 ha consistido en instalar nada menos que el bloque RB26DETT de un Nissan Skyline GT-R quizás la cosa cambie.

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Prácticamente recién llegado al mercado y Hennessey ya tiene preparada su propia versión del Cadillac CTS-V berlina a la que han sabido exprimir el motor LS9 que lleva en su interior.

En cuanto a la estética, como puedes ver, no se han preocupado en retocar para nada la cuidada imagen exterior con la que Cadillac sabe dotar a sus modelos dejando las mejoras bien para otros preparadores o para otra preparación quizás sobre el CTS-V Coupé.

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A simple vista, quizás el galardón de furgoneta más rápida del planeta le quede un poco grande a esta Volkswagen Multivan T5, pero antes de nada echemos un vistazo para ver que tiene que decir esta llamativa furgoneta verde.

Para empezar, destacar que ha sido creada por TH Automobile con lo que ya deberíamos estar con la mosca tras la oreja y, a parte de pintarla de color verde, exactamente el mismo presentado por Porsche en sus 911 GT3 RS ha instalado unas llantas de 19 pulgadas pintadas en negro. ¿No es demasiado tamaño para esta furgoneta?

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