A parte de esto hay que destacar los nuevos kit aerodinámicos instalados en ambos en los que se ha conseguido a parte de una estética muy deportiva y llamativa mejorar considerablemente la aerodinámica.

ABT AUDI R8 GT R

Para este modelo ABT ha decidido crear una edición limitada a 25 unidades destinada principalmente a los circuitos. Entre las novedades de esta edición destacar el uso de fibra de carbono para la construcción de las distintas partes como en el capó, alerón… Todo ello para rebajar el peso del modelo en nada menos que 100 kg.

Si nos fijamos en el interior ABT a dotado a este modelo con unos asientos Recaro junto a arneses de cuatro puntos, jaula de seguridad y volante ABT en carbono. La suspensión también ha sido retocada para ofrecer un sistema totalmente ajustable. Por úlitmo, destacar las nuevas llantas de aleación ABT CR en 9×19″ para el eje delantero y 11×19″ para el trasero todas montadas sobre neumáticos Michelin Pilot Sport Cup

Por último el V10 de 5.2 litros FSI ha sido retocado para pasar de los 525 caballos de serie hasta unos increíbles 620 caballos. Esto permitirá a los pilotos acelerar de 0 a 100 km/h en 3.2 segundos o alcanzar una velocidad máxima de 325 km/h

ABT AUDI R8 SPYDER

Para este modelo ABT ha presentado un kit aerodinámico en el que se incluyen elementos como nuevos paragolpes, una renovada parrilla delantera así como un renovado difusor mucho más marcado. Todas estas partes fabricadas en carbono.

Por otro lado, el interior no se ha modificado salvo ciertos detalles pero si la dinámica del modelo con una suspensión más deportiva y unas nuevas llantas a elegir por el propietario entre unas ABT BR o las ABT CR Superlight, estas últimas mucho más ligeras

En cuanto a la dinámica de este modelo ABT ha elevado su potencia hasta los 600 caballos con lo que su conductor podría alcanzar una velocidad máxima de 320 km/h o acelerar de 0 a 100 km/h en 3.8 segundos entre otras cosas.

Referido: diariomotor

Como podéis ver en las fotos, el kit aerodinámico que ha recibido este modelo es exactamente el mismo que se ideó para el R8 4.2 FSI que ya vimos en el que se han incluido nueva parrilla frontal, paragolpes, taloneras, salidas de escape y alerón.

Para las llantas se han elegido unas de 20 pulgadas con un diseño muy típico de este preparador. Ahora bien, lo bueno viene en forma de preparación para el motor ya que los 525 caballos que entrega el V10 de 5.2 litros no parecen ser suficientes para ABT.

Gracias a varios cambios en el motor, no especificados por ABT, se ha conseguido elevar la potencia del V10 hasta los 600 caballos con lo que se ha conseguido que este modelo acelere de 0 a 100 km/h en 3.8 segundos, 0.1 segundo menos, y eleve su velocidad máxima de 316 km/h hasta 322 km/h que marca ahora.

Referido: motorpasion