OSIR se decide por el TT-RS de Audi, modelo que poco o nada tiene ya que demostrar sobre sus capacidades. De esto precisamente es de lo que se ha dado cuenta el preparador OSIR decantándose más por favorecer su estética más que por dotar a este modelo de más caballos aún.

Si nos fijamos en las mejoras diseñadas por OSIR, al igual que muchos otros preparadores están fabricadas en los elementos de moda, fibra de carbono y aluminio.

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La verdad hacía mucho tiempo que MTM no mostraba ningún trabajo de esos de los que hacen historia, pues bien, aquí tenemos este estupendo TT-RS al que se le han apretado bien las tuercas.

Si nos fijamos en la aerodinámica de este modelo la verdad, salvo un vinilo en el lateral del modelo no encontraremos nada nuevo. Sobre las llantas, como se puede ver se han instalado unas llantas grises Bimoto a elegir en 19 o 20 pulgadas por el comprador.

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AVUS Performance, preparador que se está labrando una fama muy muy importante gracias a sus espléndidos trabajos realizados, sobre todo para modelos Audi, acaba de presentar una sorprendente preparación destinada al Audi TT-RS

Si nos fijamos en la renovada estética que luce este modelo lo principal sería destacar al pintura negra mate con la que ha sido imprimada toda la carrocería, rasgo muy común en todos los modelos de AVUS. Pero esto no es todo ya que no podemos dejar de mencionar las nuevas llantas Sportec Mono de 20 pulgadas o la suspensión coilover totalmente ajustable.

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Para este trabajo ABT ha decido pasar bajo su rodillo nada menos que el novedoso Audi TT-RS que como sabréis destaca por su 2.5 litros TFSI de cinco cilindros y 340 caballos para el que ABT le tiene unas cuantas sorpresas

Para esta versión, hay que destacar los nuevas mejoras en la estética en las que hay que destacar la nueva parrilla delantera o el nuevo alerón trasero disponible en diferentes tamaños que completado por las nuevas llantas de aleación disponibles en 19 o 20 pulgadas.

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Los chicos de Sportec, como es muy normal en sus preparaciones, han decidido dar una vuelta de tuerca al Audi TT-RS y demostrar como su motor de 2.5 litros todavía puede dar mucho más de si.

Muy poca información se sabe de este modelo ya que Sportec, quizás para dar algo más de intriga al asunto tan sólo ha publicado muy pocos datos así como una gráfica de potencia, suficiente para hacernos la boca agua.

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McChip ha demostrado ya con creces lo que sabe hacer con un Audi TT, bien sea el TT-S o el más potente y radical de los TT fabricados hasta el momento como es el TT-RS. En esta ocasión, y como se puede ver en las fotos el elegido ha sido el TT-RS para el que han elevado la potencia en 40 caballos.

Para empezar, deciros que este preparador promete mejores potenciaciones para el TT-RS y según comenta esta tan sólo ha sido una manera de comenzar con el 2.5 litros tratándose de un programa básico, con lo que cuando saquen el programa avanzado le sacarán los colores a más de uno.

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