Inspirado en el legendario Pontiac Firebird (el parecido salta a la vista), y realizado por Classic Design Concepts, este Firebreather es una versión (¿para nostálgicos?) del Camaro, rememorando la época en la que la compañía norteamericana vivía momentos de gloria en el panorama de los muscle cars en unión con Pontiac.

Bajo el capó se esconde el motor V8 de 6.2 litros, que entrega una potencia de 599 CV. El modelo original se diseñó para la película “Jinn”, pero el especialista en tuning se dio cuenta de que podría ser todo un filón producirlo en serie, para personas que puedan permitirse el lujo de adquirir -y mantener- un automóvil de semejantes características.

Eso sí, solo se fabricarán una limitadísima serie de 50 unidades, que, sobra decirlo, no durarán mucho sin dueño.

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Hennessey acaba de volver ha hacer algo grande. Utilizando la preparación llevada a cabo en el Camaro HPE800 los ingenieros de Hennessey Performance de Texas y California han conseguido una potencia final para el HPE800 de nada menos que 1.000 caballos en banco de pruebas

Para esta proeza la cosa ha consistido en varias reformas de importancia en el motor y la utilización de combustible de alto octanaje, es decir, combustible que actualmente se utiliza en competición

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Hennessey muestra de lo que es capaz su HPE650 pero no de la manera que todos esperamos, en un circuito dando vueltas o quemando rueda… no, la manera más idónea es, con la colaboración inestimable de Motor Trend, juntar las tres de las preparaciones más llamativas del momento.

Cara a cara tenemos nada menos al Hennessey Camaro HPE650, a su competidor directo, el 2010 Shelby Mustang GT500 Super Snake y por último nada menos que un recién llegado como el SpeedFactory Challenger SRT8.

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Estupendo proyecto el que acaban de presentar los chicos de The Black Keys bajo el nombre de BlackRoc y que, como se puede ver está basado en el actual Chevrolet Camaro SS.

La verdad, que la base utilizada es una de las más imponentes y deportivas del actual mercado automovilístico americano, ahora bien, pasada por las manos de The Black Keys queda aún más imponente gracias al negro de toda su carrocería o a las imponentes llantas de 22 pulgadas.

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Mucho se está oyendo hablar sobre la posibilidad de que Chevrolet comercialice una versión descapotable de su Camaro. Pues bien, para aquellos que han podido esperar en el SEMA Show hay una buena demostración de ellos

Estas obras de arte con ruedas se las debemos a empresas estadounidenses como Drop Top y Newport Convertible. Entre estas dos preparaciones quizás habría que destacar la de Drop Top que ya que han conseguido unos acabado simplemente brillantes. Para los interesados, decirles que por ahora es solo un vehículo de muestra pero que están interesados en comercializarlo oficialmente por un precio de 18.000 dólares.

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Hace mucho tiempo que pudimos ver en TuningSpain el estupendo proyecto que se traía entre manos Hennessey y al que denominó como HPE700, pues bien, por fin tenemos las primeras imágenes en directo de esta estupenda preparación.

Como se puede ver, en primer lugar destacar la sobria mejora en la carrocería de este modelo, mejoras presentes en distintos lugares como en las llantas, aletas ensanchadas, suspensión rebajada así como la incorporación de ligeros spoiler que dotan a este modelo de una apariencia impresionante.

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Extraño modelo este concept que intenta emular, tal y como se puede entrever, a nada menos que un Trans Am, el segundo que presentamos en TuningSpain.

Este nuevo modelo ha sido denominado como Lingenfelter T/A Concept y, al igual que el anterior presentado está desarrollado sobre un Chevrolet Camaro.

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Muchas son las ganas de ver de nuevo el mítico Trans AM rodando por las calles y prueba de ello es la cantidad de consumidores y preparadores que se están encargando producir lo que el fabricante no quiere poner a la venta

Esta nueva versión de Trans AM ha sido desarrollada por el preparador Kevin Morgan que como base a este estupendo proyecto ha decidido decantarse por el Camaro al que ha decorado en color negro brillante con fénix incluido en capó en color dorado.

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En este SEMA Show ha habido sorpresas muy gratas, entre ellas este estupendo modelo presentado por General Motors y desarrollado sobre un Camaro que, tal y como dice el título de la entrada, diseñado en exclusiva para Jay Leno.

Como os podréis imaginar este modelo ha sido retocado de manera muy especial de forma que el V6 de 3.6 litros ha elevado su potencia hasta los 425 caballos gracias a la instalación de dos turbos, es decir, la misma potencia que el V8 pero con unos consumos de V6.

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Poco queda ya para otra celebración del espectacular SEMA Show, salón para el que casi todos los preparadores de prestigio quieren llevar algo especial y para competir con esto los americanos se afanan por ser los mejores en “su casa“.

Prueba de ello son los bocetos presentados por Rick Bottom Designs en los que podemos ver el proyecto que se trae entre manos sobre uno de los modelos más vistosos y utilizados por casi todos los preparadores, sobre todo por los estadounidenses.

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