
No os creáis que viendo la foto de la cabecera esta es otra preparación de esas que quiere aparentar algo que no es ya que este 2CV Nimik, o asà lo han denominado, no es nada menos que todo un Ferrari F355, hablando de chasis y motor bajo una carrocerÃa de Citroën 2CV Furgonette.
Este proyecto, tal y como dice el nombre, ha sido desarrollado por el preparador italiano Nimik, preparador que ha desarrollado algo verdaderamente sorprendente utilizando un 2CV abandonado y un Ferrari F355 destrozado por un accidente, por una vez no se han destrozado dos Modelos funcionales.
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Aunque parezca una exageracion y en verdad lo sea, no dudeis porque es cierto, existe un ejemplar de motocicleta la cuál tiene un motor que rinde nada mas y nada menos que 3.800 caballos. Para conseguir semejante potencia se ha recurrido a un motor Rolls Royce Viper Turbojet aircraft Jet Engine, el cuál se monta exclusivamente en aviones. Para cuidar el arranque de la moto, se le ha instaldo un escape que proporciona nada mas de salida 1.200 caballos.
Este proyecto ha sido realizado por un grupo de amigos australianos, esta vez no han sido estadounidenses. Por supuesto este proyecto solo se utiliza en concentracones y demás. Seguramente sea la motocicleta mas potente del mundo, ya que a nadie se le ocurren estas cosas, bueno si, a estos australianos, aunque la verdad sea dicha, ya me gustarÃa a mi no tenerla, sino solamente ver un video de su funconamiento. De momento os dejo una galerÃa de fotos.
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Aqui está la prueba, esta es la mezcla de un Ferrari Testarrosa y un tanque, ideal para las salidas al campo o las concentraciones tuning de tanques, mejor que este para vacilar a la peña, seguro que no hay ninguno
Por las fotos parece que la extravagante reforma diseñada en este tanque tiene ya algún tiempo, pero me ha parecido oportuno comentarlo aquà debido a la desfachatez de su autor de comprar un Ferrari Testarrosa y un tanque para partirlos por la mitad y después pegarlos. Si de por sà un Ferrari de este estilo ya cuesta un cojón bastante dinero, imaginarse el encima tener que comprar un tanque, para destrozar ambos y poner uno encima de otro. Además de esta inversión hay que pensar en la que hay que hacer a la hora de que esta mole ande, increible.
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Me ha fascinado este trabajo de ingenierÃa en este Honda Civic DX, aunque el resultado sea un poco feo, (por no decir mucho), hay que reconocer que no todo el mundo puede poner unas ruedas de tractor a un Honda Civic y que le de ese resultado, o a no todo el mundo se le ocurrirÃa hacer estas cosas, cosa mas probable, aunque también influye el tener esa barba y ese aspecto, para producir semejante criatura
Dejando la suposiciones de lado, pasare a comentar el vehÃculo en cuestión. Como se puede ver en las fotos, mas abajo os he dejado una galerÃa de imágenes, se trata de un Honda Civic Dx, al cuál, además de ponerle cuatro ruedas de tractor, le han instalado cinta aislante gris por todo el techo, para poder sujetar paragolpes y ventanas laterales, para que no se habrán al cargarlo de leña y tablas hasta las trancas, supongo claro.
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