Espectacular la versión del 500 (¿o deberíamos decir 695?, bueno, no deja de ser un 500…) que Fiat acaba de lanzar en España, a un precio desde 46.339 €. Caro, pero a cambio te encontrarás con un automóvil realmente exclusivo. Su motor es el 1.4 de 180 CV, con cambio de cinco velocidades (secuencial), y un kit exterior verdaderamente rabioso, donde destacaríamos su pintura en combinación con las líneas de velocidad, el alerón trasero, y el generoso difusor. La velocidad máxima de esta pequeña bestia es de 225 km/h, con una aceleración de 7.0 segundos (de 0 a 100km/h). Su consumo medio es de 6.5 l/100 km, y sus emisiones son de 151 gr. por kilómetro. Su par motor es de 250 Nm.

Lógicamente, en equipamiento viene de lo más completo: asientos deportivos Abarth Corsa tipo backet, pedalera de aluminio, faros xeón con lavafaros, carcasa de retrovisores en carbono, llantas de aleación de 17 pulgadas, las levas de cambio en el volante… y sin olvidar elementos electrónicos esenciales como el ESP. También encontrarás en su interior el logotipo del escorpión por todos los rincones.

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Pogea Racing, preparador alemán del que personalmente no tenía constancia de su existencia acaba de saltar precisamente a la palestra con una preparación realizada sobre el pequeño Fiat 500 Abarth que seguro te dejará con la boca abierta.

Como principal reclamo quizás haya que destacar la preparación llevada a cabo en el motor de este modelo con la que se ha conseguido pasar de unos suficientes 165 caballos a unos más que increíbles 268 caballos con un par máximo de 330 Nm.

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Hamann presenta un nuevo Fiat 500 Abarth en el que ha incluido a parte de mejoras en la carrocería tales como un nuevas defensas, difusor trasero o suspensión mas baja y dura que la de serie una potenciación para el motor que seguro dará mucho que hablar

Como decía anteriormente, lo más interesante de este proyecto está en los paquetes de modificaciones para el motor, donde el paquete más agresivo es capaz de extraer del pequeño 1.4 litros nada menos que 271 caballos

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Hay ciertos vehículos que quizás cuanto más alejados estén de un circuito mejor, cosa que ciertos fabricantes de caravanas como Hymer no llegan a concebir. Ahora bien, no se si será una genialidad o una abominación pero aquí tenemos este proyecto que seguro te gustará

Este proyecto ha visto la luz gracias a la colaboración entre Hymer y el preparador Goldsmitt Techmobil, artífices de la CMT 2010 que tienes ante ti y que, aunque no te lo creas, opta para hacerse con el título de la autocaravana mas rápida del mundo entrando así a formar parte del Libro Guiness de los Records

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Estupenda forma la que ha tenido Fiat de mostrar su Fiat 500C en la ciudad Holandesa de Amsterdam que, si esto se hace también en España en los concesionarios de la marca seguro que venderían muchos más coches.

Es más, si dejaran unas cuantas chicas dentro sería aún mejor y muchos sería los que en vez de comprar un coche de otra marca se acercarían al concesionario Fiat a “probar” este modelo.

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Seguro que a muchos al ver la foto os habrá pasado como a mi ya que ver un Fiat 500 con esas pintas y con el enorme alerón puede parecer demasiado bruto pero todo tiene su explicación.

Esta obra ha sido creada por los chicos de Romeos Ferrari para competir en Las 6 horas de Vallelunga, carrera de resistencia que se celebrará en Italia y en el que todos los modelos merecerían una entrada para ellos solos.

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Muchas con las preparaciones que ya hemos podido ver de este estupendo Salón del Automóvil de Las Vegas pero como buen salón estadounidense la verdad faltaban ciertas curiosidades potenciadas hasta límites insospechados

Pues bien, en respuesta a esto vamos a mostrar este fascinante Fiat 500 del año 59 eso si, con 725 caballos que ha sido presentado por los chicos de Legacy Innovations que seguro sorprenderá a mas de uno, y de dos.

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Bestial preparación con la que Hamann acaba de sorprendernos y como se puede ver está destinada al pequeño Fiat 500 que después de pasar por las manos de este preparador la verdad de pequeño tiene poco y quizás de ahí la denominación Fiat 500 Largo de la preparación

Para empezar, destacar al agresiva y contundente estética con la que Hamann ha decidido dotar a este modelo, estética que se ha conseguido gracias a la instalación de un completo kit de carrocería que cuenta con un estupendo paragolpes delantero que luce unas pequeñas tiras de luces LED.

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Al parecer para Karl Schnorr Kraftfahrzeuge el Fiat 500 Abarth era poca cosa con lo que ha decidido darle una vuelta de tuerca a su pequeño motor y dotar a este modelo de una potencia sin igual.

Si os acordáis, el Fiat 500 Abarth cuenta de serie con una potencia de 135 caballos que la verdad dan para mucho en este pequeño modelo, pero no lo suficiente para muchos, para los más moderados, Karl ofrece una preparación que eleva la potencia del 1.4 T-Jet hasta los 163 caballos que vienen acompañados de 251 Nm de par máximo.

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Abarth con motivo de que hace un año que Abarth está presente en el mercado alemán acaba de lanzar al mercado esta nueva edición especial para este mercado del Fiat 500 Abarth a la que ha denominado con el sobrenombre de Competizione.

Es más, gracias al sobrenombre de Competizione que se le ha puesto a este modelo, los interesados tendrán que pagar nada menos que 3.000 euros más sobre el precio de cualquier Fiat 500 Abarth aunque a su favor hay que decir que en este modelo hay varios cambios.

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