Mucho trabajo es el que han realizado los chicos de AME Racing para conseguir que un Volkswagen Polo de primera generaci贸n pase de rendir los 60 caballos de serie a unos descomunales 1.032 caballos y 950 Nm de par m谩ximo
Para esta incre铆ble preparaci贸n se ha montado un nuevo motor, m谩s concretamente un 1.9 litros desarrollado completamente por AME Racing en el que destaca la nueva culata de 16 v谩lvulas y refuerzos por todas partes, todo para aguantar el empuje de un turbocompresor Garret GT40R.
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Publicado por Lancoste en Preparadores el 2 Enero, 2010
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En una semana en la que hay que destacar los grandes trabajos que est谩n presentando todos los preparadores, entre estos hay que prestar especial atenci贸n al proyecto presentado por ABT sobre la 煤ltima generaci贸n del Volkswagen Polo.
Este nuevo proyecto destaca por la agresiva est茅tica con la que ABT ha dotado a este singular modelo al que ha instalado desde nuevos paragolpes mucho m谩s agresivos hasta una doble salida de escape trasera, eso si, pasando por diversos vinilos con el logo de ABT o incluso un peque帽o aler贸n trasero
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Si ayer mismo ve铆amos el modelo que Audi llevar谩 al Tour W枚rthersee de este a帽o ahora le toca el turno a los que se han presentado desde Volkswagen, que han sino nada menos que un Polo y un Golf GTI, diferentes conceptos unidos bajo el mismo pincel.
Si nos centramos primeramente en el Polo, para este se ha elegido una pintura especial denominada como “Flash Red” decorada con dos franjas negras. A parte de esto se han montado unas llantas de aleaci贸n de 18 pulgadas con cinco radios dobles en acero pulido e interior en negro.
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Para todos aquellos que tengan un Volkswagen Polo de tercera generaci贸n est谩n de suerte ya que desde JMS nos muestran una nueva preparaci贸n sobre este modelo que la verdad ahora si se le hace justicia. Sobre esta nueva generaci贸n la verdad hay poco que decir ya que con tan solo ver las fotos nos podemos hacer una idea de la belleza que desprende.
Sobre los cambios la verdad son innumerables y tan s贸lo el propietario de uno de estos modelos es capaz de distinguir todos y cada uno de ellos. Entre estos cambios destacar el nuevo kit de llantas elegido, ya que pueden ser bien unas BBS o unas TH Line Schmidt todas ellas en 15 pulgadas y con neum谩ticos 195/45 delante y 215/40 para el eje trasero adem谩s de una nueva terminaci贸n de escape con dos salidas dobles a cada lado.
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