TechArt GT Street R

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TechArt GT Street R es el nombre elegido por TechArt para su último Porsche 911 Turbo. Seguro que este nombre te suena ya que al igual que Porsche ha renovado el 911 turbo TechArt ha renovado el GT Street R

Al igual que el anterior, ha recibido un pintura negra para toda la carrocería donde tan sólo destacan las partes fabricadas en carbono que permanecen sin pintar

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Mansory Porsche 911 Turbo 2010

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Muchas son las entradas de este blog que se han dedicado exclusivamente a Mansory, preparador que lo mismo nos sorprende con unas preparaciones increíbles que horrorosas, cosa muy normal cuando te dedicas a proyectos basados en los coches más caros, deportivos y lujosos del planeta

Entre estos trabajos hay que destacar el recién realizado sobre le recién estilizado Porsche 911 Turbo para el que han desarrollado para la ocasión un completo kit estético realizado en fibra de carbono en el que han incluido un nuevo frontal así como taloneras y paragolpes posterior.

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9ff vuelve a la carga con sendos Porsche 997 GT3 y GT3 RS GTurbo1000

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Seguro que cada vez que oyes hablar del preparador 9ff te esperas que la entrada que venga a continuación sea una muestra de poderío por parte de este preparador especializado en los modelos de Porsche

Pues esta entrada no iba a ser menos ya que los Porsche 997 GT3 que vamos a presentar a continuación no son para menos ya que elevar la potencia del 3.8 litros flat-six hasta 750, 850 y 1.000 caballos es cosa de unos pocos.

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SpeedArt Porsche 911 Turbo

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Poco a tardado el afamado preparador SpeedART en mostrar su particular visión destinada al Porsche 911 Turbo 2010 que ha sido denominada como SpeedART BTR II 580.

Si, como estamos acostumbrados, nos fijamos en un primer lugar en la estética de este modelo, quizás lo que más llame la atención sean las nuevas llantas de aleación de 20 pulgadas con neumáticos 245/30 R20 para el eje delantero así como en 325/25 R20 para el trasero por el módico precio de 6.640 euros.

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9ff muestra un nuevo proyecto para el Porsche 911 Turbo Cabriolet

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Poco a poco van pasando los días y el Essen Motor Show está cada vez más a la vista y gracias a esto los grandes preparadores van mostrando sus propuestas para este festival tuning y entre estas propuestas tenemos que destacar nada menos que la de 9ff sobre el Porsche 911 Turbo Cabriolet.

Para esta nueva preparación, realizada como se puede ver sobre la caja 997, 9ff se ha inspirado en el Porsche 356 Speedster de 1955 aunque la verdad, entre el modelo ofrecido y el de 1955 poco o nada se parecen o tienen que ver, pero bueno un homenaje es un homenaje.

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Tym Switzer presenta su increíble Porsche 911 Turbo

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Tym Switzer acaba de poner toda la carne en el asador y nos presenta su última preparación basada en el Porsche 911 Turbo y de la que ha conseguido un rendimiento de 800 caballos.

Como todos sabéis este modelo, de serie, tiene una potencia de 480 caballos, potencia que se ha elevado hasta unos increíbles 800 caballos gracias a la instalación de un par de turbos GT30 acompañados de un completo kit que sustituye piezas en casi todo el motor.

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Gemballa amplia su catálogo con el Porsche 911 Turbo Cabrio

Gemballa, especialista en Porsche, acaba de presentar un nuevo integrante a la familia “Avalanche” familia que como ya sabréis se compone de vehículos de extremos como el GTR 800 EVO-R o de otros menos potentes de tan sólo 600 caballos

Entre estos hay que destacar el modelo que hoy os presentamos que ha sido denominado como Gemballa Avalanche GTR 650 EVO-R desarrollado sobre el Porsche 911 Turbo Cabrio y que como su nombre indica es capaz de desarrollar una potencia de 650 caballos.

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Porsche 911 para el GT3 Cup S

Porsche 911 para el GT3 Cup S

Con destino a la GT3 exclusivamente, este vehículo está basado a partir del Porsche 911 GT3 RS. Tiene un precio de 250.000 € y Porsche lo venderá a partir de abril de este año. Su motor es de 3.6 litros, boxer, que desarrolla 440 CV a las 8.000 rpm, con un par máximo de 430 Nm que ofrece a las 7.250 rpm. El motor, por tanto, es el mismo que usa Porsche en el Mobil1 Supercup, y también en el Carrera Cup Championship, aunque en éste caso potenciado 20 CV y con 10 Nm más.

Las diferencias también se extienden a las ruedas (más anchas), y a un ala trasera promiente, ajustable. Porsche, además, ofrece la posibilidad de adquirir un kit para adaptar los antiguos modelos 2007 Cup a éste.

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Publicado por Scott Hebron en Racing car el 6 Febrero, 2008

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TTP Porsche 911 Turbo, potencia a raudales

TTP Porsche 911 Turbo

A simple vista, el Porsche 911 Turbo de la fotografía puede parecer un modelo de estricta serie, pero en su interior, el vehículo oculta un potencial sin igual. TTP ha desarrollado tres diferentes preparaciones mecánicas para el 911 Turbo, a la vez que anuncia una todavía más rádical.

Tomando como base de partida el motor bóxer de 3.600 centímetros cúbicos que desarrolla 480CV de potencia, en el escalón más bajo de preparaciones nos encontramos con una potencia de 560CV y un par máximo de 780Nm, con un nuevo sistema de escape, nuevo turbo y nueva gestión electrónica. En el siguiente nivel, y con los mismos cambios, nos encontramos con una versión de 600CV y 820Nm.

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Publicado por Alex en Preparadores el 2 Febrero, 2008

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