Falla del filtro de aire de la cabina – Mecánico de automóviles profesional


Los filtros de aire de la cabina bloquean todos los contaminantes e irritantes emitidos por otros vehículos en la carretera. Como cualquier pieza, los filtros pueden fallar y deben reemplazarse si no se revisan con regularidad. Corteco dice más.


Señales de daño

Al quitar un filtro, los signos visibles pueden indicar la causa de la falla del filtro, como pliegues rasgados, que podrían atribuirse a un manejo brusco durante la instalación.

La manipulación inadecuada de un producto puede tener graves consecuencias. El manejo brusco puede hacer que un filtro se deforme o que se rompa el material de unión. Es necesario tomar precauciones adicionales durante el proceso de instalación para garantizar que no se creen espacios y que los contaminantes no se escapen.

Es importante que todos los filtros permanezcan secos al reemplazarlos. Los filtros húmedos permiten que crezcan hongos y bacterias y la humedad puede bloquear la entrada de aire del automóvil, lo que hace que el filtro sea menos efectivo.

Con el tiempo, un filtro también puede obstruirse con hojas y polvo, lo que se puede evitar con un mantenimiento y reemplazo regulares.

Filtro incorrecto

Se debe tener cuidado durante el proceso de selección inicial. Obtener el filtro correcto para la aplicación es crucial. Si se instala el filtro incorrecto, puede ocasionar problemas como la flexión de los pliegues y los espacios de presión. Todos estos problemas reducen la eficiencia del filtro, provocando que los contaminantes e irritantes se filtren en el vehículo y dañen potencialmente la salud del conductor y los pasajeros.

La gama Corteco incluye aproximadamente 750 filtros de aire de cabina diferentes. Se dice que ofrece la gama más amplia de filtros de partículas y carbón activado en Europa. Casi uno de cada dos automóviles nuevos equipados con filtración de aire en la cabina ya está equipado con la protección del filtro Freudenberg micronAir.



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