Fallar en prepararse, prepararse para fallar

Crédito de la foto a AdobeStock.com/DarwelShots


Opinión del editor de PMM Diciembre de 2018.


Estos son tiempos precarios para administrar una pequeña empresa. Con las negociaciones del Brexit en un callejón sin salida aparentemente desesperado, o al menos muy pocos detalles son ampliamente conocidos o entendidos, hay pocas industrias en el Reino Unido que no sientan el calor. La industria automotriz, sin embargo, está en medio del infierno.

Gran parte de la discusión sobre el Brexit, en cuanto al impacto potencial en las empresas, se centró en las grandes empresas y multinacionales, y no en las pequeñas y medianas empresas -o las pymes-. Estas empresas, como la suya, se han considerado durante mucho tiempo la columna vertebral de la economía del Reino Unido, y por una buena razón. Las pymes representan el 60% de todos los puestos de trabajo en el sector privado, con una facturación anual combinada de poco menos de 2.000 billones de libras esterlinas, pero sus voces parecen haberse ahogado en medio de un Brexit a gritos dominado por los fabricantes de automóviles alemanes.

Esto puede deberse a que muchas pymes no se verán directamente afectadas por el Brexit. Tome su garaje, por ejemplo: usted compra sus piezas a un distribuidor que, a su vez, compra estas piezas a un fabricante o proveedor que, a su vez, suministra piezas en todo el mundo, incluso en Europa. Son estos fabricantes y proveedores los que serían los primeros en sentir el pinchazo de los aranceles y las restricciones comerciales que podrían resultar de un Brexit ‘sin acuerdo’ o mal negociado, ya que son ellos los que tienen el dedo metido directamente en el pastel europeo.

Pero aquí está la pregunta: ¿Quién soportará en última instancia la peor parte de esos aranceles cuando las piezas hayan pasado por la cadena de suministro? Bien podrías ser tú, ese último eslabón crucial de la cadena antes del consumidor final. ¿Por qué? Porque si los fabricantes y proveedores no pueden absorber los costos adicionales de importar piezas, se verán obligados a aumentar sus precios para compensar los aranceles, y estos aumentos se propagarán a lo largo de la cadena, en una especie de juego «repetitivo». nadie quiere jugar. Eventualmente, las partes vienen con usted, el propietario de una pequeña empresa orientada al consumidor, y tendrá que elegir entre terminar el juego y asumir el costo adicional usted mismo, o tener conversaciones muy incómodas con sus clientes. Ambas opciones son bastante desagradables.

Al igual que con cualquier pensamiento Brexit, por supuesto, debe tenerse en cuenta que todas estas son conjeturas y el escenario anterior es uno de los muchos resultados potenciales. Quién sabe, para cuando llegue esta revista, es posible que la Sra. May haya tomado la iniciativa y haya llegado a un acuerdo triunfal.

Después de cualquier cambio político o económico importante, siempre habrá ganadores y perdedores. Cuando la decisión está fuera de tus manos, también habrá un elemento de suerte, pero supongo que la clave es estar preparado para una variedad de resultados y asegurarte de estar listo para cualquier cosa.

En una nota más positiva, ¡que tengan una Navidad fantástica y disfruten el número!


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