Lo que necesita saber sobre la actualización de sus frenos

Al ajustar el motor de su automóvil, debe prestar atención a otras partes del automóvil que no son eléctricas para garantizar la seguridad y la estabilidad.

Cuando has aumentado significativamente la potencia del coche, sueles llevar una velocidad media más alta, por lo que tu frenos tendrá que estar a la altura para manejar la potencia adicional.

Un freno convierte el impulso de su automóvil en calor y lo disipa. A medida que aumenta la velocidad y aumentan las demandas de frenado, un rotor de freno estándar comenzará a fallar y no podrá disipar todo el calor requerido.


En casos graves, las pastillas de freno comenzarán a echar humo y una capa de gas entre las pastillas y los discos afectará significativamente la capacidad de frenado.

Las almohadillas deportivas de alta fricción proporcionarán un mejor rendimiento en caliente y resistirán la tendencia a fumar.

Los rotores más grandes también serán mucho mejores para disipar el calor, por lo que cambiar los frenos por un juego más grande es una opción inteligente para mejorar el rendimiento del motor.

También puede obtener unidades ventiladas en las que se utilizan dos capas de la superficie de fricción térmica con una red de canales entre ellas, lo que casi duplica la disipación de calor proporcionada por la unidad. Suelen ser más anchos que los discos macizos, por lo que es necesario aumentar el tamaño de la pinza para transportarlos y frenar con eficacia.

La mayoría de los fabricantes ofrecen un modelo más capaz en cada gama de modelos y estos suelen venir con mejores frenos.

Tiene sentido obtener la opción de rendimiento, elegida específicamente para su modelo de automóvil y, por lo general, es mucho más económico que obtener piezas de alto rendimiento hechas a medida para su automóvil.

¿Los rotores de freno más grandes requieren más pistones y un servo más grande?

Al agregar rotores y pastillas más grandes, generalmente necesitará aumentar el número de pistones y el tamaño del servofreno para adaptarse.

La potencia de frenado de su automóvil está limitada por la cantidad de tracción que brindan los neumáticos, por lo que debe adaptar los frenos en gran medida a la potencia y el agarre del automóvil.

A menudo, los afinadores de motores agregan ruedas más grandes que pueden acomodar discos más grandes y también neumáticos más grandes para aumentar el agarre y mejorar el frenado.

Agregar discos con ranuras y agujeros perforados generalmente mejora la disipación de calor.

Las pastillas de freno deportivas de alto rendimiento generalmente no funcionan bien en el tráfico normal, ya que requieren un poco de calor para morder. Como los tendrás fríos la mayor parte del tiempo, serán ineficaces durante aproximadamente un segundo antes de que se calienten. También suelen ser más ruidosas que las pastillas de freno de carretera rápidas o estándar.

Consulte foros en línea como TorqueCars para ver qué actualizaciones de frenos funcionarán mejor para su automóvil y cuánto ajuste le ha hecho a su motor.


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