Piezas suministradas por el cliente: ¿usted las instala?


En los últimos meses, ha habido muchas conversaciones y especulaciones entre mecánicos y técnicos sobre los peligros de instalar piezas suministradas por el cliente.


Gran parte de esta conversación tuvo lugar dentro del grupo de Facebook «Di NO a las piezas suministradas por el cliente (Reino Unido)», creado para educar a las personas que trabajan en la industria de reparación de automóviles. La discusión se centra en las ramificaciones comerciales y legales de las piezas de montaje proporcionadas por el cliente.

En una encuesta realizada en el grupo de Facebook:

El 69 % dijo que no encajaría en las piezas suministradas por el cliente.

El 29 % dijo que solía adaptar las piezas de los clientes, pero ahora ya no lo haría.

El 2% dijo que aceptaría piezas suministradas por el cliente.

En nuestro clima actual, todo el mundo busca una oferta barata y no hay excepción cuando se trata del mercado de repuestos para automóviles. Muchos de ustedes se han encontrado con clientes que llegan al garaje con su propio embrague, pastillas de freno u otros componentes con la esperanza de que instalarán felizmente las piezas que les suministraron. Sin embargo, al hacer esto, no solo se está perdiendo los ingresos potenciales generados por la venta de las monedas, sino que también podría perder mucho más.

Si ha pensado en instalar piezas proporcionadas por el cliente o es algo que siempre ha hecho, tenga en cuenta las repercusiones legales que podría enfrentar si un cliente regresa después de experimentar problemas con el vehículo como resultado de la reparación que usted o su taller realizaron. afuera.

Si bien existe cierto margen de interpretación según la ley, es su obligación como experto no continuar con el montaje si cree que las piezas suministradas no son aptas para el uso o son de calidad desconocida. También puede ser demandado con éxito aunque una declaración firmada renuncie a todos los reclamos de garantía entre usted y su cliente. Su contrato comercial sería injusto si intenta no asumir la responsabilidad de:

  • Muerte o lesiones, sean cuales sean las circunstancias
  • Pérdidas causadas por negligencia, a menos que sea «razonable»
  • Productos defectuosos o de mala calidad, a menos que sean «razonables».

(Depende de los tribunales decidir qué es razonable: https://www.gov.uk/unfair-terms-in-sales-contracts/unfair-business-contracts)

Al aceptar realizar el trabajo, ha asumido la responsabilidad, que incluye la aceptación de la calidad razonable de las piezas suministradas. Para evitar responsabilidades, deberá demostrar sin lugar a dudas que las piezas, y no su participación en la reparación, causaron la falla. Obviamente, esto podría ser difícil.

London Road garaje Ltd.

Si la posibilidad de una demanda aún no ha llamado la atención, tal vez también debería considerar los márgenes de ganancia que reduce al instalar piezas proporcionadas por el cliente, no solo para su propio negocio, sino para la industria en general.

Entonces, ¿qué podemos hacer?

Educar. Muchos talleres desconocen las implicaciones legales de instalar piezas proporcionadas por el cliente, y muchos clientes desconocen por completo lo que le piden cuando se presentan en su taller con sus propias piezas. Una vez explicado correctamente, se espera que cambien de opinión en lo que respecta a su seguridad y la de los demás usuarios de la vía. Pero, como siempre, algunos clientes buscarán la solución más económica posible, por lo que es posible que se pregunte si su negocio realmente vale la pena.

Sin embargo, no son solo los garajes los que tienen un papel que desempeñar aquí. Es muy difícil para los talleres operar si los factores venden piezas más baratas al por menor que para el comercio. El beneficio de las monedas es parte de sus ingresos. Si los talleres no realizan ningún recargo sobre las piezas, el precio de las reparaciones se reduce.

Dave Hill, de London Road Garage, dijo: “¿Un reparador quiere seriamente que su trabajo se vea comprometido por piezas deficientes de las que ni siquiera ha obtenido ganancias?

“Ya es bastante malo que ya tengamos que lidiar con talleres de buena fe que instalan piezas de mala calidad, como medidores de flujo de aire masivo. Un verdadero profesional entiende que el único lugar para comprar un componente crítico del sistema como este es en el concesionario. Solo entonces puede garantizar (al menos en gran medida) que el producto que está instalando tiene la calidad y el nivel de reemplazo correctos.

«Son estas prácticas retrógradas y de miras estrechas las que contribuyen a la lucha constante que enfrentamos, elevando el perfil de nuestra industria al de una profesión más respetada».

Como industria, debemos improvisar y adaptarnos al mercado cambiante que nos espera. No hay ganadores en la carrera hacia el fondo.

Imágenes del grupo ‘Di NO a las piezas suministradas por el cliente (Reino Unido)’.


Seguro que pasó un buen rato con el texto y, por tanto, le aconsejo que siga navegando por los diferentes grupos de artículos y noticias de este sitio web que tanto hemos trabajado. Intentamos perpetuamente estar al día sobre todos los temas que tratamos aquí e ir añadiendo más artículos de interés y noticias relacionadas. A partir de la página principal de este grupo (tuningspain.es/noticias/todo-practico/) tendrá oportunidad de leer y revisar los diferentes artículos y noticias publicadas. Para navegar por todos los grupos que debatimos en este sitio web puede ir a la página de comienzo: tuningspain.es/noticias/

Deja un comentario

Tu dirección de correo electrónico no será publicada.

Esta web utiliza cookies propias y de terceros para su correcto funcionamiento y para fines analíticos y para fines de afiliación y para mostrarte publicidad relacionada con sus preferencias en base a un perfil elaborado a partir de tus hábitos de navegación. Al hacer clic en el botón Aceptar, acepta el uso de estas tecnologías y el procesamiento de tus datos para estos propósitos. Ver

ACEPTAR
Aviso de cookies
Ir arriba