Porsche 914 Modificaciones, Sugerencias y Alternativas

El Porsche 914 es un automóvil deportivo extremadamente adaptable. Introducido en 1969, el modelo se fabricó hasta 1976. El biplaza con motor central es un automóvil pequeño y muy ágil. El único inconveniente del 914 es que tenía poca potencia. Creo que esto se hizo para evitar que el 914 socavara la cuota de mercado del Porsche 911.

Los motores disponibles en el stock 914 durante la carrera fueron 1.7 L (flat-4), 1.8 L (flat-4), 2.0 L (flat-4) y 2.0 L (flat-6). aquí es donde comienza la modificación del Porsche 914. Lo más común es reconstruir uno de los motores originales y con la amplia disponibilidad de repuestos y repuestos originales Porsche se puede armar uno muy rápido con aumentos de potencia aceptables. Donde la diversión está en instalar motores Porsche 911 más productivos. El cambio de motor más popular es el 2.7L, el siguiente en la lista en popularidad es el 3.0L que produce una potencia excelente y es extremadamente confiable. Sin embargo, el rey de la colina es, sin duda, el 3.6L que le dará a un Porsche 914 suficiente potencia para conducir casi cualquier cosa fuera del asfalto. Al sustituir el motor original por uno de los más potentes motores Porsche 911 flat-6, es necesario instalar kits de refuerzo en el 914 debido al mayor par y potencia que proporcionan estos motores.

El siguiente paso natural en la modificación del Porsche 914 es la suspensión. El 914 original usó un patrón de pernos de 4 orejetas para las ruedas, lo que no deja mucho espacio para cambios. La suspensión original debe actualizarse al 911 en la parte delantera para que el patrón de pernos de 5 orejetas, que es más receptivo, se pueda actualizar más fácilmente y llevar ruedas y neumáticos más grandes. Además, la parte trasera del automóvil debe tener instalados bujes 914-6 y los basculantes reforzados, esto también permitirá el uso de ruedas de 5 pernos. Cambiar al modelo de 5 pernos también le permite usar una de las ruedas Porsche fuchs del tamaño adecuado.

Finalmente, la última de las modificaciones del Porsche 914 es la carrocería. Sin quitar el aspecto original del 914, hay una variedad de kits de carrocería disponibles, desde kits de guardabarros de acero hasta fibra de vidrio y kits que se asemejan al Porsche 916. El kit de modificación de carrocería definitivo para el 914 es el Porsche 904 Carrera GTS Coupe de 1964. Modificación del la carrocería del Porsche 914 cambiará absolutamente la dinámica del coche. Todo, desde la aerodinámica hasta el peso total, creará una sensación diferente en el automóvil, lo cual es de esperar.

Cuando se consideran modificaciones al 914, es un asunto personal. He intentado en este breve espacio darle una idea de lo que se puede hacer con la versatilidad del Porsche 914. Modificaciones mecánicas para afectar el rendimiento general, modificaciones de suspensión para aumentar la estabilidad y el manejo y modificación de la carrocería para personalizar el exterior del coche. En cuanto al interior, ahí es donde me detengo. Están sucediendo demasiadas cosas para que el espacio interior del 914 refleje al propietario.


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