Sistemas de diagnóstico y ritmo de cambio


Uno de los desafíos para los talleres independientes de hoy en día en el mantenimiento y reparación de vehículos de pasajeros modernos es tratar de mantenerse al día con el cambio, particularmente en los sistemas de diagnóstico y las instalaciones de reparación. explica Kim Henson.


Los automóviles de hoy son cada vez más sofisticados en términos de sistemas de control electrónico, y los compradores de vehículos nuevos aprecian las mejoras resultantes en seguridad, rendimiento de emisiones y economía de combustible, así como su conectividad en línea, en comparación con los modelos de hace solo unos años. desde. De hecho, en muchos sentidos, los aspectos de operación y mantenimiento de los vehículos modernos se deben más a la tecnología informática que a la ingeniería mecánica.

Al igual que con todos los sistemas relacionados con la informática, el ritmo de cambio es rápido y se espera que progrese aún más rápido en el futuro cercano. Se está volviendo esencial para los talleres independientes del mercado de repuestos mantener el ritmo si quieren sobrevivir y prosperar. Aspirar a la relativa simplicidad y facilidad de solución de problemas asociada con los vehículos de una época pasada está bien, pero es poco probable que ayude a los operadores, excepto, potencialmente, a las empresas involucradas con vehículos más antiguos o «clásicos». Un técnico que esconde la cabeza en la arena no será de utilidad para un taller que busca ayudar a un cliente con un vehículo moderno.

Esto significa que, para poder realizar las operaciones diarias para sus clientes, los propietarios y el personal de los talleres independientes deben conocer el funcionamiento y los problemas potenciales de todos los sistemas del vehículo involucrados. Esto incluye tanto obtener la información correcta en cada caso (que puede ser un campo minado) como exigir la formación necesaria, a menudo proporcionada por fabricantes de equipos de diagnóstico o empresas independientes que ofrecen soporte tutorial. Sobre todo, las empresas de talleres independientes también tendrán que invertir en el equipo de diagnóstico necesario.

no siempre es fácil

El proceso de gestión y seguimiento de los desarrollos de diagnóstico de vehículos modernos no es fácil ni económico, pero es esencial para los talleres que desean permanecer en el negocio y seguir siendo rentables.

Hasta cierto punto, esto también implica cierta “reeducación” de los clientes. A veces es difícil explicarle al propietario de un vehículo que bien podría costarle varias horas de mano de obra para establecer con precisión qué es lo que le pasa a su motor. Sin embargo, esta es la realidad del mantenimiento de automóviles producido en la era moderna de múltiples sistemas complejos controlados por computadora. Dicho esto, un técnico capacitado que utilice un enfoque planificado y sistemático, que también se beneficie de información correcta y herramientas de diagnóstico efectivas, identificará positivamente las fallas con precisión y lo más rápido posible.

También se debe mencionar que las fallas a menudo no se encuentran en los sistemas electrónicos en sí, sino en los cables de conexión y las conexiones y/o los componentes periféricos. Por lo tanto, en el diagnóstico de problemas, es esencial que el operador pueda leer correctamente la información proporcionada por la interrogación entregada por el equipo de diagnóstico utilizado (por complejo que pueda parecer este enfoque al principio).

Para ilustrar cuánto han cambiado las cosas en muy poco tiempo, hace unos años, un sistema de diagnóstico solo se usaba ocasionalmente para ayudar a un técnico a descubrir qué estaba mal con un vehículo en particular. Ahora, el uso de equipos de diagnóstico especializados es esencial en muchas otras operaciones, incluso para algo tan simple como cambiar una batería. Con las «baterías inundadas mejoradas» de alta tecnología de hoy instaladas en vehículos modernos con sistemas de parada y arranque, la batería debe estar codificada para el vehículo, y para tales operaciones es esencial una máquina de diagnóstico capaz de realizar tales funciones.

Hay muchas máquinas de prueba de diagnóstico de última generación en el mercado hoy en día, pero debe entenderse que ninguna pieza de equipo proporcionará una cobertura del 100% de la flota de vehículos. Por lo tanto, la mayoría de los operadores independientes necesitarán varias máquinas para poder atender a todos sus clientes. Sí, implica un desembolso económico significativo, pero ser capaz de hacer frente a cualquier vehículo que se presente en el taller puede ayudar a atraer negocios adicionales para el operador, generando así un mayor nivel de ganancias. Además, los clientes a menudo hacen recomendaciones a otros automovilistas en el área.

Mediterráneo/Fotiolia.com

realidades

Una preocupación expresada con frecuencia por los operadores independientes en la industria es que puede ser difícil y costoso obtener la información del fabricante y las actualizaciones de software necesarias para manejar los autos producidos en los últimos años. Además, a menudo escuchamos que no todas las bases de datos de información están completamente actualizadas, lo que también puede generar dificultades. Hoy más que nunca, suscribirse a servicios de información respetados, actualizados en los datos que proporcionan, es fundamental para que los talleres puedan ayudar a sus clientes.

Los clientes pueden tener la idea errónea de que la evaluación de diagnóstico de un vehículo y sus condiciones es tan simple como conectar una computadora, que luego le dice al operador cuál es el problema y dónde está. Sí, es cierto que la computadora puede leer los códigos almacenados por la unidad de control electrónico (ECU), pero un código puede activarse por muchas razones.

De nombreux opérateurs de diagnostic sont fiers d’être des techniciens, et il convient de rappeler qu’il existe une grande différence entre l’application d’une machine de diagnostic à un problème et l’application d’un technicien de diagnostic à un problema. Después de todo, tener un estetoscopio es fantástico, pero eso no te convierte en médico, ¿verdad?

La capacitación, el nivel de experiencia y el enfoque de los operadores individuales pueden marcar una gran diferencia en el tiempo y el esfuerzo necesarios para identificar y resolver adecuadamente los problemas de diagnóstico, por lo que el cliente está satisfecho de que el tiempo y los costos involucrados están justificados. Es mucho más probable que un cliente satisfecho regrese al garaje (y haga recomendaciones a amigos y familiares) que un cliente insatisfecho.

Los cursos de capacitación están disponibles y son invaluables para ayudar a los técnicos y mecánicos a mantenerse al tanto de los últimos desarrollos en tecnología automotriz y los pasos específicos requeridos para la evaluación de diagnóstico de la nueva generación de vehículos.

conclusión

Si es un operador independiente, haga todo lo posible para mantenerse al tanto de las nuevas tecnologías, a través de los fabricantes de vehículos (si es posible), especialistas independientes que brindan datos técnicos y fabricantes de equipos especializados necesarios en estos días. Además, asegúrese de que sus empleados estén familiarizados con las máquinas de diagnóstico en su taller y sepan cómo usarlas mejor. Los cursos de formación paso a paso ayudan, por supuesto.

Tener el equipo y saber usarlo marcará una gran diferencia en la prosperidad de su negocio, ya que la tecnología seguirá evolucionando en los próximos años.


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