«Somos parte de la evolución»


PMM le hace las preguntas a Juan Bermúdez, dueño de TBD Vehicle Care.


PMM: ¿Cómo te metiste en el negocio de los automóviles?

Juan Bermúdez (JB): Empecé a trabajar como aprendiz en América del Sur durante mis vacaciones escolares alrededor de los 16 o 17 años. Recuerdo que desde muy joven estaba muy interesado en cómo funcionaba cualquier cosa que se moviera: bicicletas de empuje, motocicletas, automóviles, incluso reproductores de VHS, así que comencé a trabajar con el mecánico local los sábados y durante las vacaciones escolares. Más adelante en la vida, decidí estudiar para obtener un título en tecnología automotriz mientras trabajaba en automóviles y camiones pesados, y me abrí paso hasta llegar a grandes máquinas y plataformas petroleras dentro de varios equipos de mantenimiento mecánico. Durante este período tuve experiencias fantásticas trabajando en Venezuela, Brasil, Colombia y el Reino Unido.

PMM: ¿Cómo nació TBD Vehicle Care?

JB: Viví en Inglaterra de forma intermitente durante una buena cantidad de años, y había experimentado lo que era ser independiente en América del Sur, una vez que me mudé al Reino Unido de forma permanente en 2017, quería probar lo que es ser independiente en este lado del globo era como. Entonces, a principios de 2018, decidí invertir algo de capital y abrir un taller, sabiendo que la base del éxito en el Reino Unido es un buen servicio al cliente.

PMM: ¿Cómo lograste hacer crecer el negocio tan rápido?

JB: La parte más difícil de iniciar cualquier negocio nuevo es encontrar el primer cliente. Comencé contándoles a todos los que conocía sobre la nueva compañía, y también encontré el sitio web WhoCanFixMyCar.com (WCFMC) y decidí «registrarme». Ambos enfoques han jugado un papel importante en la generación de un buen flujo de clientes y carga de trabajo.

PMM: ¿Qué tipo de servicios ofrecen?

JB: Ofrezco reparaciones de ITV, chequeo de salud, frenos, suspensión, regasificación de aire acondicionado, embrague, kit de correa de levas, servicio, mantenimiento preventivo, trabajo de juntas de cabeza y reconstrucciones de motor. TBD ha sido nominado como Mejor recién llegado, Mejor especialista en correas de distribución y Mejor garaje del suroeste de Inglaterra por la WCFMC. Además de ofrecer un coche de cortesía bajo petición y sujeto a disponibilidad, también ofrecemos recogida y entrega gratuitas.

PMM: Nombra un equipo sin el que no podrías vivir en el taller

JB: El único equipo que necesitaré es una rampa de dos postes porque yo hago todo el trabajo en ella. Una buena herramienta de escaneo de diagnóstico también es esencial en estos días, ya que el proceso de diagnóstico de una falla se está volviendo cada vez más difícil. Finalmente, siempre es bueno tener un buen y pesado martillo de cuatro libras para componentes obstinados que se niegan a desmoronarse.

PMM: ¿Cuáles considera que son los mayores desafíos para su negocio?

jB: El mayor desafío del día a día es mantener los documentos actualizados. Es fácil dejar algunas facturas para mañana, pero mañana se vuelve loco y se acumulan más facturas. Eventualmente, puede haber hasta dos meses de papeleo para resolver y ahí es cuando el domingo se convierte en otro día en su semana laboral.

PMM: ¿Ve los vehículos híbridos y eléctricos como una oportunidad o una amenaza?

JB: No los veo como una amenaza. Veo esta tecnología como una oportunidad, porque todo está evolucionando y nosotros somos parte de la evolución. Nuevos desafíos equivalen a nuevas oportunidades y depende de nosotros como técnicos ser parte de esta nueva era y todo lo que viene con ella. Es demasiado fácil quedarse en tu zona de confort, pero ese ya no es el nombre del juego.

PMM: ¿Cuáles son tus planes para el 2019?

JB: Planeo contratar algunos mecánicos y tener más equipo en el taller. Quiero hacer crecer mi negocio mientras me aseguro de que el servicio al cliente sea lo primero. Todavía me queda más de un año en la unidad en la que resido actualmente, así que ahora estoy empezando a pensar en una unidad más grande, en algún lugar donde pueda colocar cinco o seis rampas en dos años. ¡Tenemos que seguir avanzando!


Seguro que le gustó este texto y, por tanto, le aconsejo que siga navegando por los variados grupos de artículos y noticias de este sitio que tanto hemos trabajado. Intentamos continuamente estar actualizados sobre todos y cada uno de los temas que abordamos aquí e ir incluyendo más artículos interesantes y noticias relacionadas. A partir de la página principal de este grupo (tuningspain.es/noticias/todo-practico/) podrá leer y revisar cada uno de los artículos y noticias incluidas. Para poder ver todos los grupos que consideramos en este sitio puede ir a la página de comienzo: tuningspain.es/noticias/

Deja un comentario

Tu dirección de correo electrónico no será publicada.

Esta web utiliza cookies propias y de terceros para su correcto funcionamiento y para fines analíticos y para fines de afiliación y para mostrarte publicidad relacionada con sus preferencias en base a un perfil elaborado a partir de tus hábitos de navegación. Al hacer clic en el botón Aceptar, acepta el uso de estas tecnologías y el procesamiento de tus datos para estos propósitos. Ver

ACEPTAR
Aviso de cookies
Ir arriba