Un día en la vida de un mecánico de turismos británico

Aiden Moffat conduce para el equipo Laser Tools Racing en el Campeonato Británico de Turismos. Aquí, su técnico de carrera, Tim Sleigh, le cuenta a PMM sobre su papel el día de la carrera.

Cada automóvil está equipado con un registro de datos, que registra cosas como la velocidad de las ruedas y los ángulos de dirección a medida que el automóvil viaja por la pista. Una vez que el automóvil llega de la práctica libre 1, todos los datos se descargan del automóvil, incluidos datos como la temperatura y la presión de los neumáticos; estos se toman en cada oportunidad disponible.

Luego, toda la información registrada se pasa al analizador de rendimiento, quien analiza la hoja de especificaciones con Aiden, nuestro conductor. Los resultados de esta conversación se transmiten al ingeniero de carrera y él tiene la última palabra sobre los ajustes que se deben realizar en el automóvil.

Una vez que me entero de ello, se hacen los ajustes necesarios; esta es la etapa donde se ajustan cosas como la altura de manejo y la configuración de los amortiguadores. El clima también juega un papel clave en la configuración del automóvil, por lo que el pronóstico también se observa de cerca.

En la preparación para la clasificación, lo importante es esa vuelta y encontrar el máximo agarre en el mínimo tiempo. Después de la clasificación, el equipo realiza una puesta a punto completa de la configuración de la suspensión; revisan el motor, limpian el filtro de aire y evalúan todos los niveles de líquidos. Los ajustes de convergencia, inclinación, altura de conducción y amortiguadores se ajustan y las características de suspensión se cambian para los «ajustes de viaje».

Después de todos los viajes, los neumáticos deben rasparse de la superficie de goma y examinarse para ver si están desgastados o dañados. Las ruedas también se limpian y se revisan en busca de contrapesos faltantes y cualquier daño. Entre carreras, se verifica la configuración del automóvil y se reparan los daños en la carrocería. A continuación, se drena el combustible y se comprueba y ajusta el consumo para volver a llenarlo.

Mecánico británico de turismos

Fin de semana de carrera: un breve diario

VIERNES
Llegar al circuito, montar el toldo y montar el resto del equipamiento. Reemplace los neumáticos viejos por nuevos y haga que las autoridades los revisen. Verifique las alturas de manejo y el peso para garantizar el cumplimiento de las normas del campeonato. Arranca el coche y comprueba todos los canales de datos.
SÁBADO
Antes del FP 1: consulte con el ingeniero para discutir cualquier cambio de configuración. Revise el orden de marcha, prepare todos los cambios de resortes y barras antivuelco, y reabastezca el automóvil hasta la cantidad especificada.
Durante la FP 1 y 2: realice cambios en la configuración del automóvil en función de los comentarios del conductor y la temperatura y la presión de los neumáticos.
Después de FP 1 y 2: asegúrese de que todos los componentes estén ajustados y analice los datos. Después de la FP2, coloque nuevos juegos de discos y pastillas de freno.
Después de la clasificación: realice un ajuste completo de la configuración de la suspensión. Luego verifique el motor, los niveles de líquido y cambie/limpie el filtro de aire. Ajuste la convergencia, la inclinación, la altura de manejo y la configuración del amortiguador antes de retirar e inspeccionar las relaciones de transmisión.
DOMINGO
Carreras: la configuración del automóvil se verifica entre carreras, se reparan los daños, se drena/ajusta el combustible y se cambia la configuración de la suspensión.

temporada 2015
A fines del año pasado, Laser Tools Racing anunció que después de una exitosa, productiva y satisfactoria sesión de práctica en Donington Park en octubre, el equipo usará un Mercedes-Benz Clase A para la temporada BTCC 2015. El cambio a un Mercedes fue iniciado por el fuertes lazos forjados durante la segunda mitad de la temporada 2014 con Ciceley Motorsport y su asistencia con la preparación para la carrera y la ingeniería en el Chevrolet Cruze del equipo.

El nuevo automóvil se presentará en el Autosport International Show en el NEC este fin de semana.


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