Una nueva forma de entrenar


Con la tecnología cambiando más rápido que nunca, los profesionales de la automoción necesitan nuevas formas de mantenerse a la vanguardia. Harrison Boudakin de AutoMate explica por qué es hora de una nueva forma de entrenar.


Durante la última década, el parque automovilístico europeo ha atravesado un extraordinario maremoto de cambios. Las marcas de consumo, que alguna vez fueron jugadores indiscutibles en el mercado, ahora encuentran su lugar erosionado por una avalancha de nuevos jugadores que llegan a todos los rincones del mundo. Al mismo tiempo, una cascada de avances tecnológicos ha atravesado el panorama automotriz mundial, brindando nuevos niveles de conectividad, automatización y eficiencia a los conductores del Reino Unido.

El resultado es obvio. La flota de automóviles modernos es ahora un escaparate de la tecnología, que hace menos de una década estaba reservada a los buques insignia de lujo de alta gama que costaban cientos de miles de libras. Atrás quedaron los días en que solo el Mercedes Clase S ofrecía frenado automático y monitoreo de punto ciego; ahora, los hatchbacks de £ 15,000 ofrecen estos sistemas como tarifa estándar, junto con todo, desde conectividad masiva a Internet hasta cabinas totalmente digitales y estacionamiento automático.

Luego está la revolución que sucede bajo el capó. A medida que la legislación en todo el mundo obliga a los fabricantes a reducir drásticamente las emisiones, los ingenieros enfrentan el desafío de mirar más allá de los conceptos de propulsión tradicionales para adelantarse a las reglas.

La propulsión híbrida ya se ha convertido en un lugar común y podemos esperar ver un aumento importante en el despliegue de sistemas semihíbridos de 48 V en los próximos años. El nuevo Mercedes C200, por ejemplo, parece a todos los efectos un pequeño hatchback de gasolina completamente convencional. Sin embargo, gracias a su arrancador/generador accionado por correa, que utiliza un subsistema eléctrico de 48 V para respaldar un motor turbo de 1.5 L, el C200 ahora ofrece reinicio instantáneo del motor en el tráfico, navegación electrónica de alta velocidad en crucero y recuperación de energía sin problemas. al frenar.

Eso es extraordinario para un automóvil que suele ser uno de los sedán medianos más populares en la UE, y podemos esperar ver esta misma tecnología arrasar en los rangos más bajos de la flota de automóviles europeos en los próximos años. Tampoco son solo sistemas de 48V; Los vehículos totalmente eléctricos continúan su ascenso lento pero implacable en el mercado, con líderes de opinión como el Tesla Model S y el Jaguar I-Pace dando paso a modelos más asequibles como el Nissan’s Leaf y el Tesla’s Model 3.

Estos vehículos, con sus sistemas de propulsión de alto voltaje, motores eléctricos compactos y baterías revolucionarias, representan un cambio total y sísmico en la forma en que se diseñan y fabrican los automóviles. A medida que se establezca el marco para la infraestructura de carga y los incentivos políticos y se reduzcan las barreras de precios de entrada gracias a baterías más baratas, estos vehículos serán prácticamente irresistibles para una facción fuerte de conductores urbanos del Reino Unido.

En otras palabras, nunca se ha ofrecido tanto a tanta gente por tan poco. La elección de la tecnología en el mercado, y su precio relativamente asequible, es sin duda una bendición tanto para los conductores como para los compradores, y significa que todos podemos esperar un automóvil del mañana más seguro, más conectado y más eficiente.

Para los técnicos, sin embargo, esta sorprendente revolución presenta el desafío de mantenerse al día con la tecnología, cuando parece estar cambiando mucho más rápido que los métodos de capacitación tradicionales en los que siempre hemos confiado. En verdad, la realidad es que los días de entrenar una vez y entrenar para toda la vida ya terminaron.

Para prosperar en el mercado de posventa actual, los técnicos automotrices ahora necesitan formas de acumular conocimiento de las últimas tecnologías de manera rápida, fácil y económica. Necesitan capacitación que no les haga perder el tiempo, que no requiera largas horas de viaje a lugares inconvenientes y que no les quite los fines de semana o las noches. Sobre todo, necesitan una formación que abarque las últimas herramientas de aprendizaje para que los nuevos conceptos sean tan claros como el cristal; no innecesariamente complejo, pero fácil de entender y divertido de aprender.

En 2014, el equipo de AutoMate se dio cuenta de que el mercado de accesorios automotrices estaba maduro para un nuevo modelo de capacitación. Entonces, junto con animadores, entrenadores profesionales y desarrolladores web, nos propusimos crear una biblioteca en línea de contenido de capacitación en video, que incluye gráficos en 3D, entrenadores reales y los últimos vehículos.

El resultado fue la plataforma de capacitación AutoMate, que ahora ofrece más de 400 videos, que cubren todo, desde los fundamentos hasta los sistemas más avanzados, como ADAS, tecnología híbrida y DPF, así como los últimos métodos de diagnóstico y herramientas de análisis. Además, la biblioteca está creciendo a razón de un video por semana.

Para mantener el programa asequible, AutoMate es un servicio de suscripción, con tarifas de acceso bajas y sin contratos de bloqueo. Por solo £ 16.90 por mes, los técnicos profesionales tienen acceso a AutoMate Pro, que ofrece toda la biblioteca en expansión de nuestro exclusivo portal de aprendizaje. Los técnicos pueden navegar por la biblioteca utilizando palabras clave, categorías o incluso códigos de error.

Además de esto, AutoMate Pro también incluye la nueva función Pro Training. Esto organiza los videos de capacitación en pequeños niveles, que están diseñados para guiar a los técnicos a través de la biblioteca a lo largo de un camino de aprendizaje lógico. Se considera mejor como un entrenador personal que lo guía en cada paso del camino, con insignias y certificados para recompensar su progreso. La capacitación profesional se trata de ayudar a los técnicos a capacitarse de manera constante y en beneficio de su desarrollo profesional continuo, en lugar de solo acceder a la biblioteca de forma esporádica.

Además de Pro, AutoMate también ofrece una suscripción para aprendices de técnicos, que incluye más de 80 de los videos más fundamentales de la biblioteca, que cubren los primeros principios clave y las introducciones a la tecnología automotriz más avanzada. Es ideal para talleres que buscan ayudar a sus alumnos a subirse al carro de la capacitación, con contenido de video breve y nítido que utiliza gráficos y animaciones en 3D para que el aprendizaje sea más interesante y mucho más rápido. Los líderes de la tienda también pueden realizar un seguimiento del aprendizaje de los aprendices a través de informes de progreso personalizados por correo electrónico. Finalmente, la compañía también ofrece una Edición para instructores para educadores automotrices, lo que les permite mantener su propio desarrollo profesional mientras usan los videos de capacitación en clase.

Esa es la belleza de AutoMate; ya seas técnico de taller, jefe, aprendiz o formador, hay un abono de formación adaptado a tus necesidades, impartido online, bajo demanda y en cualquier dispositivo.

Entonces, la próxima vez que esté pensando en entrenar, piense en AutoMate. No puedes darte el lujo de no tenerlo.



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