Stellantis opta por Valeo LiDAR de tercera generación para la automatización de Nivel 3

Stellantis ha elegido el LiDAR de tercera generación de Valeo para equipar varios modelos de sus diversas marcas de automóviles a partir de 2024.

El Valeo SCALA 3 LiDAR permitirá que estos vehículos estén certificados para la automatización de Nivel 3, lo que permitirá a los conductores quitar las manos del volante y la vista de la carretera de manera segura.

Yves Bonnefont, director de software y miembro del equipo directivo de Stellantis, dijo: “Lo que distingue a los automóviles de los demás hoy en día es la experiencia de conducción que brindan.

«Gracias a nuestra solución de conducción autónoma L3 basada en el LiDAR de última generación de Valeo, ofreceremos una experiencia de conducción más agradable y devolveremos tiempo al conductor cuando esté en movimiento».

Marc Vrecko, presidente del grupo de negocios de sistemas de asistencia al conductor y comodidad de Valeo, dijo: “Se está escribiendo un nuevo capítulo en los sistemas de asistencia al conductor con nuestros socios en Stellantis.

“La automatización de vehículos de nivel 3 solo se puede lograr con la tecnología LiDAR.

“Sin él, algunos objetos no pueden ser detectados. Sin embargo, en este nivel de autonomía, las capacidades de percepción del sistema deben ser extremadamente precisas.

“Nuestro Valeo SCALA LiDAR de tercera generación ofrece casi 50 veces la resolución del dispositivo de segunda generación.

«La tecnología viene con características únicas de recopilación de datos, lo que permite a Stellantis allanar el camino para nuevas experiencias de vehículos».

El LiDAR de tercera generación de Valeo lo ve todo, incluso cuando un objeto está muy por delante y es invisible para el ojo humano.

Puede identificar objetos a más de 150 metros delante de ellos que ni el ojo humano ni las cámaras ni los radares pueden identificar, como un objeto pequeño con muy poca reflectividad o un neumático tirado en la carretera.

Recrea una imagen 3D del entorno del vehículo utilizando una nube de puntos, con una resolución aún inigualable para un sistema automotriz. Puede mapear la topología del suelo y detectar marcas viales.

Valeo LiDAR también incorpora un software a bordo de alto rendimiento basado en algoritmos de inteligencia artificial, que le permite dirigir la trayectoria del vehículo al anticipar áreas libres de obstáculos en el camino por delante.

Puede autodiagnosticarse y activar su sistema de limpieza cuando su campo de visión está obstruido.

Como todos los LiDAR de Valeo, la tecnología es de grado automotriz, lo que significa que los datos que genera siguen siendo completamente confiables y precisos en todas las condiciones climáticas y de operación (de -40 a +85 °C).

Es el componente clave de un sistema de sensores que permite a los vehículos obtener la aprobación de automatización de conducción condicional SAE (Nivel 3), cumpliendo con los requisitos legales de UN-R157.

El LiDAR de tercera generación de Valeo hace que la conducción sea más segura y le devuelve tiempo al conductor en situaciones de conducción incómodas, como cuando se viaja a velocidades bajas o medias con mucho tráfico.

Estos temas están en el centro de la asociación entre Stellantis y Valeo.

A través de sus capacidades de recopilación de datos, este LiDAR permitirá ofrecer nuevos servicios a los clientes de Stellantis.

Valeo ya es el líder mundial en sistemas avanzados de asistencia al conductor (ADAS), equipando uno de cada tres automóviles nuevos en todo el mundo con sus tecnologías.

Fue la primera y sigue siendo hasta el día de hoy la única empresa en producir un escáner LiDAR automotriz a escala industrial.

Se han producido más de 170.000 unidades y la tecnología está protegida por más de 500 patentes.

El Grupo pretende acelerar aún más en este ámbito, como anunció en febrero de 2022 con el lanzamiento de su plan Move Up, la estrategia de creación de valor en el centro de las cuatro megatendencias que están revolucionando la movilidad (electrificación, ADAS, reinventar la experiencia interior y Encendiendo).


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